文/布莱克
在百年的汽车发展史中，关于汽车的设计便从来不缺乏争议，就像发动机到底是自然吸气还是涡轮增压一样，至今都没有绝对性的答案。如今，随着汽车新四化的到来，智能化网联化成为各大车企主打方向，汽车随之也进化地愈发“聪明”。
但愈发增大的中控大屏也成为众多消费者广为诟病的一件事，一家车企将中控台所有物理按键都集中在中控大屏内，便会引得几家甚至几十家车企纷纷效仿。如今较为常见的便是，进入车内，除了一键启动按键，映入眼帘的除了大屏还是大屏。虽说大屏是趋势，可为汽车本身带来更高一级的科技感和视觉冲击。但是，在“智能大屏时代”，物理按键真的没有存在意义么？
新势力刮起大屏风
首先，我们先来回顾汽车屏幕的转折点。2011年一组Tesla Model S(配置|询价)谍照曝光，独特的造型、高效的加速、良好的操控性能及最大480公里的续航能力都让其赚足眼球。然而，最具颠覆性的却是Tesla Model S中控台上那块17寸的全触屏式车机显示屏——几近2个ipad大小。如此破坏性的革新为特斯俘虏了一大批忠实的粉丝，并在2012年Tesla Model S正式上市后持续发酵，终成席卷之势。
Tesla Model S 将所有行车资讯以及控制系统都整合进那块17寸液晶显示屏里。车主可以通过触屏来开启导航、车灯，调节悬挂高度、空调温度，打开关闭全景天窗、门锁等各项功能，甚至连车辆总电源也由它来控制。
当然，【汽车维基】认为最大的影响便是，特斯拉用它那17寸的大屏中控，成功地为中国车企灌输了这样一种理念：中控显示屏就是要够“大”。
彼时，正值国内造车新势力风起云涌之际。新势力对抗传统车企自然要寻找一把利剑，正所谓，“你有你的张良计，我有我的过墙梯。”
相对于传统车企在车机互联较为薄弱的方面，新势力以智能网联为名纷纷效仿特斯拉，以互联网汽车为卖点在自家PPT或产品上取消物理按键，继而搭载偌大的中控大屏。
来看几个案例。蔚来ES8搭载一块11.3英寸中控屏，保留Home、音量旋钮、驾驶模式切换键、危险报警灯、门锁开关键。其他所有功能均需中控屏内触摸操作。
理想ONE搭载从左至右分别是12.3英寸，仪表盘加16.2英寸中控屏加12.3英寸副驾娱乐屏三屏贯穿连接为一体，还有一块10.1英寸车辆信息控制屏放置在空调出风口的下方，取消了所有物理按键。
小鹏G3中控台搭载一款15.6英寸竖立屏幕，除危险报警灯以外，与特斯拉神似度99%。
当消费者看到十几英寸甚至拜腾K-Byte 49英寸的屏幕时，不免有这样思考：“新势力车企太牛X了，这么大的屏，功能还这么多！你再看传统车企，才8英寸，有的甚至更小，太抠了也！”
传统车企也紧跟潮流
不得不说，新势力的崛起在某种程度上也刺激了传统车企的发展，一些传统车企也纷纷效仿起来。
在自主品牌中，主打互联网汽车的荣威RX5(配置|询价)发布之初最大的看点就是它的YunOS车载互联系统，与之相匹配的就是那块10.4英寸的超大屏幕。这块屏幕虽然看起来很过瘾，但使用体验比较糟糕，流畅度不够出色，画面卡顿经常发生，菜单逻辑混乱、偶然死机等问题也备受争议。
其次，荣威品牌新能源车型荣威Marvel X纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸，也是取消了所有的物理按键。
在豪华品牌中，我们可以看到虽然屏幕也逐渐增多、增大，但并不像自主品牌那般激进，在他们看来，物理按键+触控屏的组合才最为合适。
奔驰A级轿车搭载的10.25英寸屏，即可触控，又可通过触摸板操控信息娱乐系统。
宝马推出了手势识别系统。车顶上的摄像头可用来识别手势，通过左右挥手、空中轻点、手指画圈以及两个手指的平行或斜向拖曳的一系列动作，可以进行接/拒听电话、音量控制，或翻页查询交互界面信息、缩放地图页面、转动摄像头视图等操作。
不得不说，豪华品牌的聪明之处就在于此，不激进，不落伍。适当的增大屏幕提高科技性，再提供给用户另一种智能体验。
事实证明：大≠好
我们不可否认更高的中控屏能带来更高的科技感，但是理论上而言，10寸的屏幕同样可以集成19寸存屏幕内所有功能，取消物理按键搭载更大屏幕能为用户带来什么？
体验过大屏的朋友肯定有过类似体验——设计于中控处的大屏有时候并不方面使用，特别是在高速驾驶时，物理按键则要比触摸屏更为方便。
一位消费者向【汽车维基】直言：“我买的新能源车中控都是大屏，看起来特别酷。但是之前的汽车原本空调一键就可开启，现在还要等车机开机后再点击好几次屏幕，也很烦。”
还有消费者表示：“因为大屏买了这台车，但在高速行驶时，眼不能离开前方，触控经常还会点错。若是遇到颠簸的路况，简直就不能碰了，一触碰准会出现误操作。我好怀念有按键的时候。”
由此可见，触控屏虽好，但是大，并不意味着好。就拿引领手机革命的iPhone来说，如今已经发展到第十代产品，电容屏技术也早已成熟可靠，但依旧没有取消“音量调节”“响铃/震动”“关机”这类重要功能的物理按键。对于汽车中控台也是同理，在一些极其重要便捷的功能操作上，还是物理按键更加可靠。
