页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

售价有望低于20万!丰田亚洲龙将新增2.0L车型,凯美瑞受威胁

新车谍照王 2019-06-25 23:13:25

亚洲龙再现虎口夺食,新增2.0L车型下探起步价。

售价有望低于20万!丰田亚洲龙将新增2.0L车型,凯美瑞受威胁

6月18日,国家工信部网站发布了一组丰田亚洲龙的新增车型申报图,从申报信息和图片来看,新车外观设计延续现款车型,最大的不同是搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率131kW(178Ps)。该车型上市以后将作为亚洲龙的入门级车型为消费者提供更多选择。

目前在售的一汽丰田亚洲龙搭载两种发动机版本,一种是2.5L的自然吸气燃油版,另一种是2.5L的混合动力双擎版,官方的售价区间为20.88-28.98万元。结合亚洲龙目前20.88万元的起步价格可悉,2.0L自吸版本车型的推出,入门价格门槛或将会更低。

售价有望低于20万!丰田亚洲龙将新增2.0L车型,凯美瑞受威胁

亚洲龙是今年3月底刚上市的新车,5月份为一汽丰田贡献销量6000辆,累计销量超1.5万辆。作为只提供两款动力的B+级新车,亚洲龙的销量表现不错。参考与亚洲龙同为三月底上市的改款新车,通用别克旗下的君越,作为一款有群众基础、此前销量稳定在5000-6000辆的准B+级车型,君越市场份额被亚洲龙蚕食,5月销量拦腰斩断,仅2670辆,而且这个数据背后还夹带着停产在售的2018款君越放血的心酸。

售价有望低于20万!丰田亚洲龙将新增2.0L车型,凯美瑞受威胁

亚洲龙所处在的中型车市场中,本田雅阁、大众帕萨特、大众迈腾这几款起步价稍低的主流B级车在国内均拥有体量很大的粉丝群体,而其共同点是,拥有较为广泛的售价区间,全系车型丰富,提供了多达五种动力选择。就连同门凯美瑞也是如此,根据乘联会发布的4月份汽车产业各品牌产销数据可悉,凯美瑞当月仅2.0L车型就售出6194辆。此次亚洲龙推出2.0L车型也可进一步扩大受众人群,增进销量。

但根据此前相关媒体的报道,亚洲龙的订单量已经超出了目前的产能规划,所以不少地区的终端经销商对亚洲龙车型实行加价提车,否则就要多等几个月才能拿到新车。关于此次推出2.0L车型扩大销量,如何妥善解决产能问题,青橙汽车向一汽丰田相关负责人采访获悉,目前亚洲龙车型仍在天津的TNGA工厂进行生产,和奕泽共享产能,此前的产能规划是年产8.4万台,月产7000台。现在最新的企划台数是8000台,后期会根据市场的需求对产能再进行动态调整,但是应该不会调整太多。

售价有望低于20万!丰田亚洲龙将新增2.0L车型,凯美瑞受威胁

据悉,有汽车相关媒体将此次亚洲龙装上2.0L的发动机解读为“换形式的价格下探”。今年以来,合资品牌价格下探,以价换量的情况已逐渐成为常态,主流分析认为,中国车市到了增量向存量过度的关键点,人口红利消失以后增速放缓,势必波及到各个品牌。但是从长远的角度来考量,降价对品牌力和溢价能力都有较大的负面影响。而丰田和雷克萨斯一样,在其他品牌通过市场终端优惠来下探价格时,选择用下探车型或者配置来下探价格,以此保持利润和品牌力。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐