去年12月底，因车辆IEB（集成式电子制动）电机输出异常，有安全隐患，北京现代备案召回了2591辆昂希诺纯电动汽车和菲斯塔纯电动汽车。同样的缺陷问题，东风悦达起亚汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月22日起，召回2018年10月23日至2019年3月29日期间生产的KX3纯电动汽车，共计309辆。
召回原因，两者一致，本次召回范围内车辆的IEB（集成式电子制动）电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑的故障安全对策程序不完善，无法控制电机正常作动，可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生制动踏板发硬的现象，造成车辆制动力下降，存在安全隐患。 东风悦达起亚汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级IEB电机控制逻辑程序，以消除安全隐患。
同时，东风悦达起亚公布了应急处置方法：车辆召回维修前，用户如发现停车或车辆行驶时仪表盘多个警告灯亮起，应将车辆停靠在路边安全区域内，等待救援。
此次召回KX3纯电动车型市面上不多见，于2018年10月上市，只有一款车型，官方指导价为23.98万元，补贴后售价为14.73万元。KX3纯电动延续了汽油版车型的设计风格，前脸改为封闭式进气格栅。侧面线条流畅，上方装有行李架，下方轮眉微微突出。尾部上方安装小型扰流板和高位刹车灯。
KX3纯电动车长宽高分别为4290×1780×1650mm，轴距为2590mm。KX3纯电动搭载一台永磁同步电动机，由一块45.2kWh的三元锂电池进行供电，最大功率81.4kW，峰值扭矩为285Nm，续航里程达到300公里，最高时速可达150km/h，配备常温快充技术，30分钟可将电量由30%充至80%。该车型由燃油版车型改变而来，销量并不大，全部销量也就是309辆，目前现已停产，全部为2019款。
