保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

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5月18日,汽车行业发布三则公告,保时捷低头道歉并兑现承诺,宝能力图挽救观致,恒大汽车澄清传闻。

保时捷终于低头,道歉并履行承诺

自今年4月份开始,因所售车辆货不对板,并拒绝兑现售前承诺,为车主恢复电动转向柱,保时捷遭到了车主的声讨。一时间,保时捷“减配门”持续发酵中,不仅引发保时捷车主的愤怒,以及行业车评人“声讨”, 甚至引来央媒的评论。

就在5月14日,人民网发文“用一纸道歉声明解决货不对板的问题缺乏诚意,提供真实的商品服务信息是经营者的基本义务”,糊弄了事、没有耻辱感,直指保时捷减配门。央媒的关注从而将保时捷“减配门”推到了风口浪尖上,戳到了其痛处。

处理舆情事件最好的方式,就是态度要端正,承认错误、改正错误。5月18日,保时捷中国再次发布《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》,承诺将免费提供相关功能的恢复服务,不想恢复相关功能用户统一补偿,并向中国消费者公开道歉。

从补偿“2300元代金券”到恢复相关功能,保时捷消费者的心理预期得到了兑现,轰轰烈烈的保时捷车主维权案例即将落下帷幕。然而,事件的整个过程值得反思。因为芯片等关键零部件短缺,汽车行业开始流行“先交付后补装”模式,车企在完成交付的同时,所引发的纠纷值得关注。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

保时捷为何如此霸道?此次保时捷“减配门”事件,保时捷给人的印象就是傲慢和霸道。明明是自身违约,不兑现售前承诺,补偿方案也是不对等,已经涉嫌违法,却要消费者接受,傲慢霸道至极。像是保时捷这样豪华品牌,不应该不珍惜自身羽毛,为何会顶风而上呢?

直到保时捷低头道歉并兑现承诺,也没有相关单位的态度,或许这就是傲慢的一个原因吧。

宝能力图挽救观致

今年以来,观致汽车出现在大众视野,都不是很光彩的事件。

时间回到3月初,一则《广州中院公告:宝能姚振华下落不明》公告,引发对于姚振华的关注,话题#宝能姚振华下落不明#也登上微博热搜榜。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

对此消息,宝能不得不紧急发文澄清,宝能集团董事长姚振华走进宝能汽车深圳工厂进行工作检查,还与深圳工厂的中高层干部举行了座谈会。

之后,云南省发改委发布公告称,因逾期2年未开工建设,移除“昆明宝能新能源汽车零部件生产项目”和“观致汽车有限公司(昆明)分公司建设项目”2个投资项目。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

就在5月7日,山东省汽车流通协会发布《关于观致品牌汽车的消费警示》内容显示:济南的4家观致汽车直营店均已停业,厂方服务电话也已注销了,同时将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单,提醒消费者谨慎购买。

针对“黑名单”事件,宝能集团相关负责人回应称:宝能集团总部并非人去楼空,而是更换了办公地点,并称宝能汽车济南济阳店正常营业中,可以提供相关售后维修保养服务。

之后,宝能在各大媒体发了“宝能全力推进汽车产业:总体进展情况良好,前景可期”的文章。透露出几条信息,宝能汽车正在推进新车研发,GX16将是主打车型,今年预计实现量产。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

5月18日,宝能汽车再次《致全体观致车主的一封信》中提到,观致汽车由于售后服务处于新模式承接之中,承诺将坚定不移地发展汽车产业,持续向所有车主提供高质量的售后服务。

一方面,安抚现有客户的情绪和担忧,另一方面加紧新车研发,转变售后的服务模式,观致汽车似乎正处于蓄力阶段。观致汽车自进入宝能旗下之后,不但境遇没有改变,反而陷入了更深的泥潭。销量从2018年6.3万辆,一路下跌到2021年4883辆,逐年下滑。

相对负面消息缠身,观致汽车的发展瓶颈还在于新车研发,宝能集团在收购观致汽车后,曾承诺从2018年开始连续五年,每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,到2022年预计推出26款新车型。看看现在有几款车,就知道观致的境地如何。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

宝能在今年1月新车品鉴会上发布了两款新车,一款是来自全新豪华智能新能源汽车品牌“BAO”的GX5(代号GX16),搭载宝能汽车自主研发的动力电池,续航里程不低于650公里,百公里加速时间小于4.5s,预计今年将实现量产,一款是来自观致汽车的观致6(代号C21)。

相信,按照宝能汽车节奏,新车上市、售后服务模式转变,观致汽车会好起来。但是也不得不说,留给宝能的时间和市场都已经不多了。

恒大辟谣“无限期推迟电动车预售”

与观致汽车销量低迷深陷困境,同为房地产企业造汽车的恒大汽车,境地也不容乐观。目前,恒驰汽车已完成渠道招商,不断有消息露出。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

先是传出“盲订10小时订5万辆”引发质疑,恒驰汽车官方客服不得不辟谣,目前恒驰汽车尚未开启预售。近日,更是有消息称“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”,恒驰汽车5月18日晚间发布澄清消息,声称该消息严重不实。

受疫情影响,恒驰5 (配置|询价)原定2022年6月22日量产时间调整为2022年9月20日,预售工作正常推进中。恒驰汽车在澄清无限期推迟预售消息的同时,也承认了恒驰5量产再次推迟3个月时间。

保时捷低头兑现承诺,宝能力图挽救观致汽车

相对来说,作为老牌豪华汽车品牌,保时捷或许有傲慢的资本,但是也可能会遭到市场反噬。同为房地产企业转型造车,观致汽车和恒驰汽车都在为生计奔波,但是留给他们的时间和市场都已经不多了。

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