2016年最新一代的福特全顺上市之后，江铃福特形成了全顺、新世代全顺(配置|询价)和经典全顺三代同堂的局面。之后在2017年，经典全顺更换了新前脸造型，换装了江铃的JMC车标，更名为江铃特顺(配置|询价)，这辆诞生于1991年的车型，在1997年开始引入国内生产20年之后，更换了车标和名字继续发光发热。
近日，江铃汽车申报了特顺的最新款车型，即将迎来更名为江铃特顺之后的第一次中期小改款，从申报图来看，这一次的改款外观部分的变化还是主要针对前脸进行了调整。真是三十年只换脸不换代，如今再次换脸，比普桑还牛！
现款特顺三角眼的大灯以及梯形的大嘴中网造型完全颠覆了老款经典全顺温润的前脸风格，变得霸气犀利，而这一次的改款之后前脸部分延续三角眼大灯设计，但是中网部分焕然一新，从现款上窄下款的梯形中网改为了上宽狭窄的六边形中网，中网的尺寸依旧很大，JMC的车标从机盖移到了中网格栅上。整个前脸依然很霸气。
此次的申报信息中也还保留了现款版本的前脸设计，但是对比现款可以看出，实际上前杠下部位置也进行了小的调整，现款车型雾灯以下的位置都是和中网一体的黑色涂装，这一次现款前脸版本的前杠下部增加了与车身同色的涂装部分。
车身侧面和车尾部分没有悬念，还是延续了经典全顺时期的造型，虽然还是上个世纪的作品，但是对于这种轻客定位的车型来说，方正的轮廓更为实用。
申报图中出现了高顶和中顶两种版本，没有看到低顶车型。此次申报的新款车型涵盖了5/6/7/8/9座，以及多达11种座椅布局的版本。
动力部分，新款车型还是延续了现款的493系柴油2.8T发动机，有JX493ZLQ6和JX493ZLQ6B两种型号，最大功率为分别为85kw和90kw，满足国六排放标准。
