虽然目前合资品牌轿车在销量上仍然是有着很大的优势，但是随着自主品牌的不断进步，在销量以及质量上和合资品牌的距离正在不断缩小，尤其是在紧凑级轿车领域，目前比亚迪秦、长安逸动(配置|询价)以及吉利帝豪(配置|询价)等车型都有着很好的销量表现。
根据长安汽车最新公布的信息，目前逸动车型从上市至今，三代车型累计销量已经超过120万台，目前最新的逸动PLUS月销量依然稳定在万辆以上。在当前竞争激烈的10万级轿车市场，逸动PLUS为何能够取得成功？是真的切中了国人的用车需求？
首先是颜值很抢眼。目前长安汽车的设计水平在整个汽车领域也是比较高的了，虽然是一辆十万级的轿车，但是这辆逸动PLUS的设计也还是很用心的，而且为了满足不同审美需求，新车还提供了两种版本的前脸。
其中1.4T车型是更为年轻运动的风格，使用了大嘴式的中网+黑色的格栅，前杠造型也更为霸气。1.6L车型的前脸更为优雅大气，大嘴式的中网使用了横向的镀铬格栅。
逸动PLUS的长宽高分别为4730x1820x1505mm，轴距达到了2700mm，因此侧面整体造型轮廓很舒展流畅。细节上，车窗全款式的镀铬饰条很精致，前后双腰线的造型很动感。
车尾部分，尾灯使用了横贯式的设计，内部光源结构很别致。尾灯组上部是鸭臀式的扰流造型，后杠底部也是带有空气动力学的扰流设计。
逸动PLUS的内饰设计超越了大部分的同级合资品牌车型，中控台造型布局精致感十足，而且在配置上也是比合资品牌更具优势，搭载了AI小安智能语音系统，除了多媒体、辅助功能外，还能够对空调系统、全景天窗等进行语音控制。盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警等也是这个级别的合资车型上很少见到的。
作为一辆定位家用的三厢轿车，逸动PLUS的车内空间表现在同级别车型中也是很抢眼的了，身高1米75的乘客后排头部空间四指，腿部空间超过2拳。
动力部分，逸动PLUS提供了两种发动机，其中1.6L缸内直喷发动机匹配5MT或可模拟8速的CVT变速箱，NEDC综合油耗值仅为5.7、5.8L/100km；1.4TGDI高压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率116kW，最大扭矩为260N·m，NEDC综合油耗也仅为5.6L/100km。
写在最后：
作为一辆价格区间为7.29-10.39万的紧凑级三厢轿车，逸动PLUS的颜值、配置确实是一大亮点，而且10年超过120万辆的销量也证明其稳定性、可靠性经住了考验，所以能够取得成功也就不足为奇了。
