特斯拉召回110多万辆汽车……

特斯拉召回110多万辆汽车

特斯拉汽车（北京）、特斯拉（上海）向国家市场监督管理总局备案。

自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S(配置|询价)、 Model X(配置|询价) 、Model 3及国产Model 3 、Model Y(配置|询价)汽车，共计1104622辆。

为什么要召回啊？什么毛病啊？

毛病也不大，就是增加碰撞的风险，存在安全隐患。

碰撞风险？

对，就是撞车。

那那是得召回来，回回炉改掉毛病。

用人家的话说，这100多万辆汽车呀，一是没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，二是对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。

这两个毛病同时存在，因素叠加，可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。