轿跑SUV市场的崛起，使得轿跑SUV成为了消费者们选择购车的热门车型之一，它的设计融合了轿车的运动感与SUV的高性能，受到年轻消费者的青睐。此外，轿跑SUV的设计也更加符合现代年轻人的审美，流线化的外观和细节上的越野元素设计也非常吸引人。在合资车中，23款途观X(配置|询价)和别克昂科威S(配置|询价)一直是竞争对手，那么，对于消费者而言，如何在这两款车中做出选择呢？下面我们来进行详细的分析。
23款途观X运动感十足，昂科威S平庸
23款途观X采用了酷黑运动风格套件，使得车身外观得到了全面升级，外观造型非常符合轿跑SUV的特征，充满了运动感，尽管车长有4764mm，轴距有2791mm，但这并没有让整车显得笨重，相反，充满灵动气息的外观设计，让23款途观X看起来更加精致动感。
与上一代相比，昂科威S的外观设计并没有明显的变化，仍然延续了传统的设计思路；车身长度为4662mm，轴距为2779mm，这使得它在空间方面存在一定的局限性，此外，即使后备箱容积得到了扩展，最大容积也只有1444L，比23款途观X的1561L要小很多。
昂科威S低配动力不敌23款途观X标配
动力方面，昂科威S提供了两种动力版本供消费者选择，低配车型采用了1.5T涡轮增压发动机，而其余车型则搭载2.0T涡轮增压发动机，对于那些想购买最低配车型，又希望搭载2.0T发动机的消费者而言，他们只能面临两种选择：要么提高购车预算，要么舍弃搭载2.0T发动机的要求，着实不太友好。
再来看23款途观X的动力表现，23款途观X全系标配了2.0T涡轮增压发动机，这让消费者在购买时不必纠结于动力选择，此外，发动机的响应速度非常迅速，几乎在踩下油门的同时就能够感受到动力的澎湃感，即使是入门版车型也能够拥有出色的动力表现。
23款途观X配置丰富，更具安全性
配置方面，23款途观X与昂科威S的入门版车型都配备了丰富实用的辅助驾驶功能，比如倒车影像，这项功能使用车辆后方的雷达或摄像头监测车距和后侧情况，并将其整合成影像，显示在中控屏上，这样，在停车时，驾驶员可以更加迅速地掌握车辆周围的情况，帮助他们更加安全地完成倒车。
但值得一提的是，23款途观X在一些功能方面比昂科威S更为出色，比如全速自适应巡航系统，这项功能在23款途观X中是标配。而昂科威S的中低配车型只搭载定速巡航，只有顶配车型才配备自适应巡航，在堵车等交通拥堵的情况下，全速自适应巡航系统的实用性更高，可以帮助驾驶员更加轻松地驾驶车辆，从而提高行车安全性。
写在最后
总的来说，昂科威S的实用性在普通家庭用车中也是非常不错的，但是在看过23款途观X之后，可能会更倾向于选择23款途观X，这是因为23款途观X提供了更大的空间和更高的性价比，这些特点都会吸引消费者的注意力，让他们更愿意购买23款途观X，而不是昂科威S。
