还记得在越野车独立运营之初，北汽集团党委书记、董事长徐和谊便对其作出的定位是，“扛起‘中国越野车第一品牌’的大旗，是北京汽车越野世家义不容辞的责任与使命。北汽越野车也是北汽寻求差异化竞争所培育的独特杀手锏。” 半年时候，北汽越野迎来了一个良好的开端。
9月16日，北京越野皮卡F40魔方版（以下简称北京F40(配置|询价)魔方版）正式上市，售价14.98万元。北京F40魔方版可以看成是北京BJ40(配置|询价)的皮卡版车型，主要在外观细节上进行了调整，并且采用了单排座舱的皮卡设计风格。动力方面，北京F40魔方版搭载2.3T涡轮增压发动机。
对于这款F40魔方版，业界都称之为“BJ40皮卡版”，因为F40完全继承了BJ40L的设计，只是舍弃了镀铬条等设计让其显得更加精简。
2019年1月2日，北汽集团在北汽越野车生产基地举行北京汽车集团越野车有限公司揭牌仪式，这意味着原北汽集团越野车事业部正式升级为研发、采购、制造、营销等融为一体的独立运作的汽车公司。
从独立后，北京越野车可以说迎来了高速发展时期，上半年累计销量同比增长61%，8月份共销售整车1617台，环比增长25.4%，在国产越野车市场占比达26.8%，占据“中国越野车第一品牌”的位置。
作为独立之后的第一年，2019年对于北汽越野来说是极为重要的一年，那么在这半年时间其都做了什么呢？
首先，媒体参加了北京越野车的工厂参观活动，认识了一个“新生儿”最初的模样，然后是各种活动的展开。
7月底，北汽集团2019“行达天下”贺兰山挑战之旅的试驾车队，就包括北汽越野车BJ40、BJ40环塔冠军版及城市猎人版。
8月29日，北京越野BJ40城市猎人开进了昆仑决世界搏击中心，“发现另一面-北京越野BJ40城市猎人搏击训练营”正式开训。
对BJ40城市猎人系列活动，北汽集团越野车有限公司常务副总经理张国富认为这是“一场辉映于繁华都市中的‘另一面’国潮大戏。”他强调，BJ40城市猎人版拥有硬核军工基因与独特城市国潮的双重加持下，志在为消费者打开了发现生活和自我另一面的新大门。
独立之后，北汽越野的使命比独立之前更加艰巨，因为离开了北汽集团的直接保护，北汽越野必须要付出比以前更强的努力、做出比以前更好的成绩才能完成做强北汽自主的重任。
张国富表示，今年下半年，北汽越野车将发起三大战役。其中第一大战役就是扩群战役。“BJ40在A级越野车发展壮大的同时，要利用我们的城市产品阵营，去扩充一部分A级SUV和15-20万的城市SUV的市场。”第二是加大品牌端宣传投放力度和打造旗舰式体验基地。最后是持续深度捆绑探月工程。
可以预计的是，在驶向品牌发展的快车道的路上，北汽越野的动作将会更加急切，面临的压力也更加巨大。
