蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

本文介绍的车型

自去年全新奔腾品牌发布至今,让我们看到了奔腾的重生,也看到了这家老牌车企的蜕变和活力。

2019年10月17日,以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举行。发布会上,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆为我们回顾了一年来新奔腾品牌的发展,并深度解析了新奔腾的产品规划和布局。此外,著名影星张涵予来到一汽奔腾2019品牌之夜发布会现场,并成为奔腾T99(配置|询价)的形象代言人。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

回顾一年 奔腾已重生

去年10月17日,一汽奔腾在云南腾冲发布全新发展战略,重新梳理了品牌价值体系,明确了“物联网汽车创领者”的目标,开启新奔腾品牌“与时代共奔腾”的征程,使品牌影响力持续提升。

同年11月份,在广州车展上新奔腾品牌旗下首款车型奔腾T77(配置|询价)上市,正式开创了新奔腾品牌的物联网1.0时代。凭借高颜值、全息智控黑科技,以及出色的动力表现与燃油经济性,圈获了很大一批粉丝。

今年4月份,上海车展, 正式发布“天马星途”战略,致力于打造“最懂未来的奔腾”。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

“天马星途”的三步走战略,旨从2019年到2021年,实现智能化AI交互的技术突破与落地,通过AI感知和主动交互、无感识别和情绪感知,实现五觉智能交互体验的理念,让奔腾物联网汽车成为“最懂你的奔腾”。

从2022年到2025年,“天马星途战略”第二个发展阶段的重点是实现高频场景的高级别自动驾驶,奔腾物联网汽车将成为“最懂世界的奔腾”,首先在高频场景实现低成本、先人一步的自动驾驶商业化落地。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

从2025年起,“天马星途战略”将进入第三个发展阶段,重点实现奔腾物联网汽车与周边智能空间的实时对接,将未来的城市迁移到车轮上,在出行中承载各种城市服务。无论未来有多远,奔腾物联网汽车将是“最懂未来的奔腾”。

今年7月,奔腾“百店启航、千网焕新”,将全国经销店全面转型为“物联网汽车体验馆”。

今年8月份,奔腾T33在2019新浪超级红人节上市。成为奔腾品牌转型之后的第二款产品。奔腾T33让物联网时代的智能化生活走进汽车,也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。并真正实现了车与生活互通。

9月19日,新奔腾T系列第三款车型——奔腾T99正式下线,并开启预售,与奔腾T77、T33形成合力,在不同的细分市场承担各自的使命,以强大的产品阵容共同“出击”竞争激烈的SUV市场。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

经过一年的不断进取,奔腾实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”,奔腾品牌影响力指数得以显著提升、市场销量不断逆势上扬,今年1-9月,奔腾累积销量同比上涨29%,其中9月销量劲涨75%。

当然,奔腾想要重新走到中国一流品牌,实现2025目标,还有很长的路要走。

向中国一流品牌之路迈进

如今,品牌向上已经成为自主车企的必修课,这并非一朝一夕之功,它需要从用户、产品以及服务多个方面共同做工,求变也是其中一种。

在发布会上,针对用户服务领域,一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆发布并介绍了“腾云·E+” 用户服务平台。以APP、微信、官网、车机四位一体,满足全生命周期客户用车服务需求。“腾”指的是奔腾品牌,“云”是星云,包括奔腾用户和粉丝。“E”指的是移动在线的方式,“+”意味着奔腾服务品质纵向升级、服务范围横向扩展,与用户建立情感连接。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

全面整合车主服务、电商体系、会员体系和智能呼叫中心,开展基于大数据和人工智能的主动服务,在购车、用车、养车、换车全生命周期为用户提供更精致、更贴心的新汽车生活。

在产品开发领域方面,全新开发了FMA和FME两大先进的造车平台。其中,FMA是面向未来的传统燃油车平台,FME是全新的纯电动车平台。同时,两者均具备战略满足、平台高衍生、用户需求满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。此外,基于模块化设计,两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型,产品扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式,涵盖A0、A、B多个级别。明年北京车展,奔腾将正式上市新奔腾基于FME平台的首款纯电动车C105;明年年内,还将有两款基于FMA平台的新车D357、D365上市。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

可以预测的是,密集的新产品,将助力新奔腾不断扩大其市场份额、完善产品线。

在产品系列方面,新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列,将构筑起奔腾有史以来最为丰满、最为完善的产品矩阵,能够满足消费者对大众主流乘用车的任何需求。

蜕变的新奔腾 或已向中国一流品牌之路迈进?

其中“B”系列代表越级与时尚,将定位为“年轻态新美学越级时尚车”。“E”系列代表智享与新能源,将定位为“年轻态新美学电动智享车”。“S”系列代表主流、家用和高端,更彰显国潮风范,将定位为“年轻态新美学高端家用车”。“T”系列则代表科技与潮流,将成为“年轻态新美学科技潮流车”。

为用户构筑全方位服务体系,奔腾YOMI”超级APP正式上线。它能为用户带来“稳、准、狠”的超值服务体验,不仅能提供包含看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务,确保全流程服务100%上线,全体系响应24小时在线,还能准确洞察用户需求和偏好,具备与抖音同量级的110个用户分类标签,拥有汽车应用APP罕见的千人千面的智能化资讯推送功能。

如今,在T77、T33成功推出后,T99也即将走向市场。三款重磅车型的合力,使其产品矩阵进一步丰富,也将助力奔腾全新品牌战略的进一步落地。

今天看来,重新梳理后的品牌形象为一汽奔腾的市场提升发挥了积极作用。使其重新找回了13年前品牌成立之初的雄心壮志:要为中国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存