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以50年为新起点 东风赋能“五化"时代创造智慧汽车新生活

车市红点 2019-09-28 17:45:50

2019年9月27日,随着一辆东风天龙KX缓缓驶下生产线,东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆车正式下线。

9月28日,是东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)50岁生日。在东风公司的“延安”——十堰,东风公司以一份特殊的生日礼物纪念这难得的日子。

以50年为新起点 东风赋能“五化\

如果说:1800万辆是东风自主体系厚积薄发的硕果,是向东风公司建设50周年的献礼,凝聚着一代代东风人的,甘苦、奋斗与荣耀,诠释了新时期东风品牌“品质、智慧、和悦”的价值理念。

那么今天,面对汽车“五化”趋势与挑战,东风公司以50年为新的起点,以1800万辆自主品牌汽车为新的里程碑,开启了新的飞跃。

创新模式助推“五化”智慧汽车新生活

伴随着轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“五化”趋势,人们的出行将迎来怎样的改变?

只需要点开手机APP,一键招车,一辆新颖时尚的无人驾驶小车就自动停在你身边,等你上车后安全将你送往目的地。

在车水马龙的道路上,这辆无人驾驶汽车能根据实时路况,主动避开拥堵路段。在宽敞舒适的车内,看不到方向盘和仪表,但车却在无人驾驶状态中安全行驶,这种只有在科幻大片里的画面如今就真是出现在眼前——听起来像天方夜谭,但在东风Sharing-VAN车上就是真实场景。

以50年为新起点 东风赋能“五化\

面对“五化”引发的商业模式革命和创新,东风公司在“十三五”规划中,把企业的定位从传统的汽车制造商,调整为“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”,致力以智慧汽车和智慧出行,为客户和社会开创美好新生活,探索面向未来发展的新动能。

今年4月2日,东风公司与湖北省襄阳市人民政府、华为技术有限公司在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。三方将强强联手,共同把襄阳打造成为国家智能网联汽车示范区、智慧出行和智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市。

如果说,汽车“五化”趋势是中国汽车产业发展的必经之路,那么智慧城市就是智慧汽车新生活的一个缩影。

在汽车“五化”趋势以及5G、AI、云端技术之下,东风公司牵头打造的打造宜居的城市智慧交通新生态,无疑是一场伟大的创新。未来,三方将共同推进“智行隆中”项目分阶段实施,打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等四个工程,从产业智慧到城市智慧,构建一个万物互联的智能世界,满足人民对美好生活的向往。

“五化”趋势下,东风公司在加快转型步伐的同时,还充分发挥企业担当重任。针对湖北“一芯两带三区”发展战略,东风公司立足未来,发出“武汉、襄阳、十堰等汉江经济带城市,以新能源汽车和智能网联汽车为两大抓手,共建百万辆级新能源汽车产业走廊”的提议。未来,在建设以“五化”为特征的“下一代汽车”的万亿级汽车产业集群历程中,东风公司继续践行与领跑。

做“五化”趋势强有力的践行者

“不鸣则已,一鸣惊人。”在2019年上海国际车展上,东风公司以一系列产品矩阵,让全球媒体与同行们见识了东风在“五化”领域的创新成果与雄厚实力。

在“东风馆”开馆仪式上,没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾的东风Sharing-VAN精彩亮相,成为车展开幕当天的一大焦点。

以50年为新起点 东风赋能“五化\

作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车,Sharing-VAN是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。由东风公司自主开发的Sharing-VAN移动出行服务平台,由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成,集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术,是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。

本次上海车展,东风公司还正式对外发布了“东风出行”品牌。作为智慧出行的领航者,“东风出行”以“智慧”为核心,从“智慧城市”差异化切入市场,通过架构“东风云”智慧云大数据平台,积极接驳城市交通体系,提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案。

近几年,围绕汽车“五化”趋势,各品牌车企纷纷推出相关智能出行规划。但与还停留在理论阶段的企业相比,东风公司在“五化”领域中的成绩可谓超前,让智慧汽车新生活来的更快了。

在“五化”领域,东风公司轻量化技术得到广泛应用,先进的碳纤维已经应用在Sharing-VAN车上。同时,东风公司电动、混动、氢动并进,“三电”核心技术突破,产业化进程不断提速。

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在智能网联化方面,东风公司加快研发和验证。目前,东风风神奕炫所搭载的L2+功能走在行业前列,WindLink 4.0人工智能车机系统,智能化体验行业领先;而Sharing-VAN,更是L4自动驾驶+5G远程驾驶+V2X+远程调度的结合体。

此外,东风公司除了与华为公司、中国移动深度合作,在东风襄阳基地启动了“智行隆中”项目,共同探索智慧交通整体解决方案外,还积极布局东风出行、联友出行、易微享和T3出行等业务。通过构建移动出行新模式,把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间。

看得出来,无论是从智能化产品还是智能城市的打造,东风公司都是以实际行动证明着实力。在汽车“五化”领域的布局中,东风公司成功地实现汽车产业的转型升级。

领先技术培育“五化”核心竞争力

也许有人会好奇:在“五化”领域,东风公司随便拿出一项技术都位居行列前列。那么是什么造就东风公司强大的产品力呢?说到底,就是以全球领先技术培育核心竞争力,加速领跑。

在研发实力方面,东风公司技术中心事业覆盖武汉、襄阳、瑞典、美国等地,业务领域涵盖自主乘用车、军用越野汽车、新能源汽车、动力总成产品的开发,以及先行技术研究、行业检验检测、汽车技术标准制定等。未来,东风或将在日本、美国、欧洲建立各有侧重的全球创新设计中心。

与某些只说不练的造车新势力相比,东风公司还是一个实干家。在“五化”领域实现一系列技术攻关,为产品结构优化持续赋能。

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新能源领域,东风风神E70不仅勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠,还在不断刷新着续航里程,其电池、电控、电驱动技术均在行业中处于领先水平。东风日产首款国产纯电动汽车轩逸纯电也已上市,成为极具市场竞争力的新能源车型。

在智能网联领域,东风公司无人驾驶乘用车和商用车均达到L4级。2018年4月18日,东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业,随后,东风风神AX7自动驾驶2.0版和东风5G自动驾驶样车相继推出。

2018年北京车展前夕推出的WindLink 3.0人工智能车机系统已在全新一代东风风神AX7上全面搭载,使该车斩获第六届轩辕奖“AI实践奖”,而今年刚刚上市的东风风神奕炫,WindLink系统已经迭代到4.0,继续保持智能化体验领先优势。

作为行业龙头企业,东风公司在创新发展的同时,还起着中国新能源汽车产业发展的责任与担当作用,在坚持电动、混动、氢动并进同时,主动牵头联合同济大学、新源动力、武汉理工和一汽集团等承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》国家课题。

在氢燃料电池方面,东风公司又一次走在行业前沿。目前正在武汉建立氢燃料电池研发中心和产业基地,在十堰、襄阳推进加氢站建设。投资近百亿的东风新能源1号园区已建成投产,逐步形成80万套电控系统、20万套电池系统的制造能力;2号园区正在建设,将形成200万套各类电驱动和燃料电池动力总成的制造能力。

今年,中国本土科幻影片《流浪地球》获得巨大成功。影片中,科技强大到足以改变星球轨道,可谓想象大胆。

不能实现的谓之“科幻”,能够实现的就是规划。在现实生活中,伴随着汽车“五化”趋势,我们也见识了一些此前只在科幻影片中出现的科技,但这次却不是科幻片,而是中国车企正在打造的智慧汽车新生活。

改变人类出行方式,实现智慧汽车新生活不能缺少像东风公司这样的实力企业。他们既有雄厚的研发实力,也有大胆而前瞻的战略布局,还有改变城市出行的责任与担当——这些综合优势,在打造智慧汽车新生活中,都是一笔不可缺的财富。

未来智慧汽车新生活将是一种怎样情景?如果展开想象的大脑,会发现这将是一个充满科幻色彩的美妙梦想。梦想虽然美好,实施起来却很难。而在搭建智慧汽车新生活蓝图中,东风公司又一次成功领跑,以创新模式践行智慧汽车新生活。

伴随着汽车“五化”趋势,东风公司在为消费者提供全方位优质汽车产品和服务的同时,也加快成为具有全球竞争力的世界一流企业,为实现新时代人民美好汽车生活需要和建设汽车强国不懈努力。智慧汽车新生活,也离我们越来越近了。

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