页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

车市红点 2019-10-21 18:55:49

前几年新款iPhone发布时消费者争相抢购的场面仅仅几年已荡然无存,原因很简单,国货之光华为崛起了,旗下推出的Mate30系列,开售仅3个多小时销量就突破了100万台,以实力收获了市场认可。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

华为的热销代表了当下的消费趋势已趋于理性,消费行为由品牌导向向产品导向转移。与此同时也证明了一个定律,好饭不怕晚,只要产品力到位,总有广阔的消费市场在等着入局的压轴选手分羹。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

这样的定律同样适用于汽车市场,我国的自主品牌虽然起步晚,但近年来在高速发展的同时,致力于以提高品质为己任,在产品上逐渐拉拢了与合资品牌的距离,有些甚至已经达到了赶超合资的地步,比如有着兵工基因和实力的东风风神,旗下最新推出的2020款AX7就是其中的代表之一。

当然,口说无凭,眼见为实才是见真章,为了表示小编话语的可信度,小编特意选取了合资品牌中的两款“常青树”车型:2020款东风日产奇骏时尚版 、2019款东风本田CR-V 舒适版,与2020款东风风神AX7 AI旗舰型车型进行对比,看看2020款AX7究竟实力如何。

用实力说话 

谁的三大件更值得一看

要评判一辆车的品质好坏,三大件肯定是品质的基本保证。对汽车稍有了解的读者都知道,汽车上最重要的“三大件”就是发动机、变速箱、底盘。拥有出色的三大件是造一台好车的基础,但对于多数自主品牌而言,三大件从来都不是它们的优势所在,毕竟性价比才是属于他们的标签。但2020款AX7却一反常态,将以往自主品牌车型的劣势转化为了自身独一无二的优势。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

就动力来说,东风风神2020款AX7搭载满足“国六”排放标准的第二代EP6 1.6THP发动机,是由PSA和宝马联合研发,其最大功率125kW、最高扭矩250N·m,这样的动力表现在同级别车型中已是名列前茅。

而东风日产奇骏搭载了一台QR25直列四缸发动机,最大功率为113kw,峰值扭力为204Nm。东风本田CR-V则搭载了一台型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kw,峰值扭力为243N·m。

从数值上看,尽管奇骏与CR-V在油耗上更有优势,但东风风神2020款AX7搭载的1.6T发动机扭矩更大,动力更强,不输东风日产奇骏、东风本田CR-V两款合资车型,对偏好强劲动力的消费者来说,它7L/100km的综合工况油耗仍处在可以接受的范围。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

俗话说,好马配好鞍,一辆品质好车不仅要看发动机,变速箱也是其中一环。在这方面,东风风神2020款AX7搭载了来自于日本的爱信6AT变速箱,而东风日产奇骏与东风本田CR-V搭载均是CVT无极变速器。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

CVT与AT变速箱有什么差异呢?简单来说,CVT变速箱省油,能极大地提高了能源利用率,而它的缺点则是钢带的耐受力一般,也就是说,提速需要的时间会比较长。

而AT变速箱独一无二的长处就是在承载力量这方面,它的技术要比CVT变速箱愈加稳定。但它的缺点也是显而易见的,它的平顺性不及CVT变速箱那么好,油耗相应也偏高。

总而言之,AT变速箱与CVT变速箱各有千秋,主要取决于你买哪种车型。如果是买小轿车的话,CVT变速箱是首选,但如果是SUV的话,那就考虑一下AT变速箱。

抛开变速箱,我们再来看看三大件之一的底盘。东风日产奇骏与东风本田CR-V均采用了麦弗逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂,偏舒适的调校,对路面的过滤还是十分不错,值得肯定。而东风风神2020款AX7则采用了麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架,更加注重操控性,需知法拉利等超跑就用的同等悬架,这样的底盘调教在路过大部分颠簸路面时会给你带来一种“大事化了小事化无”的感觉,表现亮眼。

不止于三大件 

无短板成就最佳之选

当然,除了在三大件上诠释比超合资车型的优势,自主车型一直以来高颜值、大空间、高配置的光荣传统东风风神2020款AX7也没丢下。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风风神2020款AX7)

在当下这个“看脸”的时代,颜值即正义的认知已深入人心。东风风神2020款AX7采用了全新“交互几何理念”设计,新车未来感和科技感爆棚,足以满足当下年轻消费者追求个性独特的购物需求。 

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风日产奇骏)

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风本田CR-V)

相比之下,东风日产奇骏继承了日产一贯的居家范,不会给到特别夸张的惊艳感,但有一种大气之美。而东风本田CR-V经过改款,外观营造出了很强烈的担当感,很符合一个刚刚进入社会的年轻人的生活态度。

当然,外观一向都是仁者见仁智者见智,三款车型各有特色,无需过多评价,但对于当下追求个性化的年轻人来讲,或许东风风神2020款AX7和东风本田CR-V会更受青睐。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风风神2020款AX7)

抛开外观,咱们再来看看最能体现品质的内饰方面,东风风神2020款AX7可谓模范表现,中控台处线条舒展的仪表台、银色饰板与钢琴烤漆饰板的装饰,让档次感大为提升,加上10.25英寸的超大触控屏,彰显出了满满的科技感。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风日产奇骏)

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

(东风本田CR-V)

而日产奇骏在内饰方面同样延续了外观的居家风格,虽然不差质感,但中规中矩少点新颖的感觉。而本田CR-V的内饰,实话实说年轻感与质感俱佳。但让人略感遗憾的是,以上两款销量车型,车载屏幕细看之下只堪比手机大小,让人略微失望。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

接下来再看看空间方面,从上表对比可以看出,东风风神2020款AX7在宽度和轴距方面具备了一定的优势,这可以为消费者打造更多的乘坐空间,使消费者长途行驶更加舒适。反观东风日产奇骏与东风本田CR-V,光是数据上就比东风风神2020款AX7“短了一截”,舒适度自然难和东风风神2020款AX7一较高下。

最后咱们再来说说配置,须知当下年轻人选车,配置可是一个也不能少!从下表可以看出,东风日产奇骏和东风本田CR-V的售价虽然比东风风神2020款AX7高出4-6万左右,然而在配置上,东风日产奇骏和东风本田CR-V的表现却让人大所失望。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

例如在消费者关注的安全配置方面,像一些胎压监测功能、并线辅助,主动安全系统、后视镜倒车联动,360°高清全景影像等等配置东风日产奇骏与东风本田CR-V都均未配备,而东风风神2020款AX7则全副武装上了,全方位保障消费者出行安全。

其次,在当下年轻消费者最关心的智能方面,焕新而来的东风风神2020款AX7也没落下,其配备了新版WindLink人工智能车机系统,不仅以极高的硬件配置让系统不会卡顿、实现秒速反应,还以各式人性化的实用功能为用户带来了与众不同的智能出行体验。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

不仅能够通过语音来进行车辆上软硬件功能的操控,但2020款AX7的这套WindLink系统还根据不同的使用场景满足消费者的不同需求——例如当孩子在车内睡着时,东风风神2020款AX7将自动将空调温度调整到最舒适的状态,同时降低音响播放音量,开启呵护宝宝模式。

有对比才有伤害,这款紧凑级SUV实力媲美合资!

除此以外,当车主接打蓝牙电话时,空调风量将自动减小,避免风噪影响通话质量;后雨刷也可通过语音控制;新增语音功能开关快捷入口,可手动关闭语音等等多项无法想象的智能科技在东风风神2020款AX7上均可实现,相比之下合资“常青树”风日产奇骏与东风本田CR-V在智能配置方面则相形见绌。

经过一番对比我们可以看到,东风风神2020款AX7在三大件上实力不俗,其三大件、外观设计、智能配置等方面表现可圈可点,再加上其比合资品牌低4-6万的价格,以及提供十年不限里程质保的优势,整体实力可圈可点。

另外值得一提的是,东风风神2020款AX7为焕新升级车型,此前已经历过市场检验,产品可靠性有所保障。如果手上的预算有限,但你又想要选一款成熟可靠的,更具备高品质的SUV车型,相信东风风神2020款AX7值得你选择。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐