比亚迪汉的大获成功，以及比亚迪旗下其他新车的渐入佳境，都说明比亚迪成功的走通了技术逆袭这条路。而在前不久，也曝光了比亚迪要成立一个高端品牌的说法，再联想到比亚迪在当时注册的海豚等一些列全新商标和命名，很多人认为海豚或许就是比亚迪全新品牌的命名。不过，最近比亚迪海豚的申报信息曝光了，这似乎并不是比亚迪的那个高端品牌。
这款车曾经在上海车展上正式亮相，当时的它命名为比亚迪EA1(配置|询价)，而根据最新的申报信息来看，坐实了这款车就是海豚。新车基于比亚迪e平台3.0打造，从造型来看，它的设计彻底颠覆了比亚迪现有的家族化设计，不过在风格上，是偏向于年轻科技的造型，而并非是高端品牌常用的豪华设计风。
在定位上，海豚是一款小型SUV，其4070（4125）/1770/1570mm的车身，以及2700mm的轴距，也是标准的纯电小型SUV尺寸。比亚迪海豚虽然在轮毂造型等细节上非常的精致和个性，但作为高端品牌，一般会采用高端轿车或者SUV作为出场秀，以奠定品牌的高端调性。
从车身尾部来看，比亚迪海豚的设计也是别具一格，贯穿式的大灯加上双色车身以及钢炮风格的设计，营造出了很强的运动氛围，因此不管它是不是会出现在比亚迪的高端品牌中，这款车本身就是一款很值得期待的产品。
至于大件部分，比亚迪海豚将会搭载一台70kW的电机，并且采用比亚迪的刀片电池，这个参数放在同级车型当中属于一个不错的水平，但还并未达到高端的水准。
综合来看，这款曾经备受期待的海豚，无论在设计风格还是本身的实力上，它并不是一款剑指高端的产品。可既算如此，它别具一格的设计，加上不错的实力，却仍旧是一款非常值得期待的纯电动车，那么你是否期待它的到来呢？
