状态很好的情况下遭遇机械故障退赛，可想而知在西班牙的周冠宇有多么遗憾。从迈阿密到巴塞罗那，周冠宇连续两站都没有能够完成比赛，比赛结束之后，周冠宇接受采访的时候直言自己有机会冲击前十名的积分区，但可惜的是遇到故障退赛。如今本赛季F1走过四分之一，周冠宇依旧是1分，同时连续5站都没能够获得积分。
周冠宇在自己的F1正赛首秀有着完美的开局，第一站在巴林，排位赛第15的成绩进入正赛，周冠宇获得了第10名，斩获1分，要知道很多车手一个赛季都无法获得积分，而周冠宇的首秀就获得分数，确实出乎了不少人的意料，也创造了历史。不过接下来的5站，周冠宇确实非常倒霉。
第二站来到沙特，队友博塔斯提前退赛，周冠宇的正赛发车名次为第13位，比上一站提升了2位，可惜的是正赛阶段周冠宇获得了第11名。比赛期间阿罗车队有千斤顶故障和换轮胎违规等，周冠宇非常遗憾的无缘积分，与积分区有8.267秒的差距，也错失了连续两站获得积分的机会。
第三站在澳大利亚，周冠宇正赛发车名次为第14位，周冠宇的成绩又是第11名，无缘积分。
第四站来到意大利，正赛前是有冲刺赛的，本赛季有4站冲刺赛，前八都可以获得积分。结果第一次出战F1冲刺赛的周冠宇撞墙退赛，正赛只能从维修站出发，最终获得了第15名。
第五站的迈阿密和第六站西班牙大奖赛，周冠宇都遗憾退赛，连续两站都没有完赛。
除了第一站完美首秀之外，之后两站第11名、违规被吹罚（团队）、冲刺赛撞墙、维修站出发、连续两站退赛，周冠宇可以说是倒霉透顶。尤其是在最近两站，周冠宇个人感觉非常好，有望再度冲击积分的情况下，结果连续退赛。
对于车手来说，因为车队的原因导致无法完成比赛，比排名无法获得积分还更加令人难受，这也就是为何周冠宇直言自己很受伤的原因。期间，周冠宇的整体表现还是可圈可点的，出了排位赛需要提升之外，在F1新秀赛季，还有很多值得称赞的地方。
也希望接下来的周冠宇可以调整好心态，与团队积极沟通，减少失误和故障，争取在本周的F1摩纳哥大奖赛取得好成绩。
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