二代哈弗枭龙MAX 以技术创新颠覆四驱市场

在新能源汽车竞争白热化的当下，长城汽车以革命性技术突破再掀行业波澜。今日，二代哈弗枭龙MAX(配置|询价)正式开启预售，售价13.88-17.68万元，携全球首创的第二代Hi4四驱电混技术，向市场宣告"四驱平权时代"的来临。

核心技术突破重塑四驱格局

作为长城汽车自主研发的里程碑式成果，第二代Hi4四驱电混系统采用创新双电机前后轴分布式布局，在结构精简、成本优化的基础上，实现了性能与能效的跨越式提升。该系统搭载1.5L混动专用直喷发动机与150kW后桥电机，综合功率达238kW，扭矩峰值595N·m，百公里加速跻身6秒俱乐部，而CLTC馈电油耗仅4.2L/100km，打破传统四驱车型"高能耗"的桎梏。

"我们通过动力拓扑重构，实现了全场景高效能输出。"长城汽车董事长魏建军在发布会上强调。第二代Hi4系统创新支持两档纯电、直驱、串联及混动等多模式智能切换，配合50:50理想轴荷分配，有效消除推头、甩尾等安全隐患，为消费者带来兼具驾控乐趣与安全守护的四驱体验。

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越级配置定义智能出行新标准

新车以4780mm修长车身与2810mm超长轴距构建宽适座舱，前排座椅集成通风/加热/按摩功能，配合165km CLTC纯电续航能力，全方位满足家庭出行需求。在智能化领域，Coffee Pilot Plus纯视觉智驾系统实现城市通勤NOH点到点领航，支持10条路线记忆与拟人化安全避让策略，地下/地面全场景记忆泊车功能更将停车焦虑一扫而空。

科技座舱配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控双联屏，内置车规级8155芯片确保流畅交互体验。同级罕有的50W无线快充与W-HUD抬头显示系统，进一步强化科技实用性。

市场观察人士指出，二代哈弗枭龙MAX凭借技术创新突破四驱车型价格天花板，其13.88万元的起售价较同级竞品低约15%-20%，或将重构15万级新能源SUV市场格局。目前该车已全面开启预售，有望成为长城汽车抢占新能源赛道的关键力量。