自从恒大宣布造车以来，质疑声就一直没有停过。的确作为国内地产巨头的恒大，对于造车真的是个门外汉，和一些造车新势力的老总都有汽车从业背景不同，恒大的许老板在汽车行业的经验等同于零，因此有质疑也是情理之中的事。
不过经历商场许久的恒大也知道，要回应质疑声只有一个方法——那就是尽快的发布新车，就在近日，在上海和广州两地，恒大召开了声势浩大的发布会，恒大汽车的汽车品牌——恒驰终于有新车了，而且此次发布会再次让汽车行业震动。
一般来说，传统的新车发布会，发布个一两款车就最多了，但是恒大不同这次恒驰新车发布会一下子带来了6款新车，从恒驰1到恒驰6，基本上覆盖了所有热门车型，这在世界汽车范围内也是少见的，一下子6款新车不仅证明了恒大造车的实力，更是说明了恒大对于造车这件事是非常认真的。
从目前曝光的恒驰各款车型来看，恒驰1定位于超豪华D级轿车；恒驰2纯电运动豪华B级轿车；恒驰3纯电豪华C级大型SUV；恒驰4纯电大七座豪华MPV；恒驰5(配置|询价)纯电A级SUV；最后是恒驰6是一辆纯电跨界A级SUV。这样一个阵容，打造和恒驰汽车的"超级天团"，同时也让国产汽车界为之触动。
其实从恒驰此次亮相的6款新车我们不难看出，恒驰汽车的定位是定位于豪华纯电汽车的制造，从恒驰1到恒驰4都是以豪华为主，而恒驰5和恒驰6则可能定位会更加亲民，更符合大众消费。这样的一个阵容不禁让我们想起来现如今BBA的定位，高端豪华提升品牌，而低端车型冲击销量，因此从车型定位来看，恒大针对当下的市场为恒驰汽车制定了详细的市场策略。
同时值得注意的是，恒驰汽车全系采用纯电动力，主攻新能源市场对于整个造车新势力来说是一个巨大的冲击。为什么这么说？大家可以看一下，如今势头较猛的造车新势力厂商，最多也就只有一两款车型，最多也就三款车型，而恒驰汽车一下次发布了6款车型，而且都是造型精美，科技感极强的车型，如果这些车型陆续上市，恒驰之外的造车新势力能不担心吗？
这里不禁要思考，为什么恒大旗下的恒驰能有如此强大的实力？这自然是恒大的优势，在恒驰6款新车推出之前，恒大已经开始深度布局造车市场，在广州、上海等地建造厂房，为造车做好了准备。同时恒大一直在海外购买全新的造车尖端技术，其中3.0底盘架构是恒驰汽车的关键核心，再加上拥有世界顶级核心技术和知识产权的动力总车、电极以及先进整车制造等各个环节，恒大短时间内已经完成了造车的技术积累。
紧接着就是在全球范围内对于汽车人才招兵买马，单从设计师来看就有包括原奥迪设计总监Walter De Sliva、原宝马首席设计师Andres Warming在内的15位顶级造型设计大师组成联盟，这些大师的汽车设计都是赫赫有名，其中就包括了设计MINI COUNTRYMAN、捷豹b99 Concept等诸多知名车型的汽车设计大师，这也是恒驰6款车型非常惊艳的原因。也正是因为有了这么多知名设计师，以及从全球邀请来的汽车生产制造大师，才创造了恒驰6车齐发的壮举。
罗马不是一天建成的，但是最关键的还是有造罗马的态度。回顾恒大造车，不能不说恒大造车的态度是相当认真的。为了造车，恒大购买了尖端的动力总成和底盘技术；为了造车，恒大同FEV、EDAG、AVL、MAGNA等多家工程技术龙头合作，同步研发14款车；为了造车，恒大全球招兵买马，只求最好的汽车设计、制造人员；为了造车恒大全国建厂、建立营销和售后渠道。试问放眼如今的造车新势力，有哪一家像恒大这样认真？又有哪一家像恒大这样迅速拿出多款车型出来？
而且大家也别忘了，在恒驰6款新车发布之前，恒大还和科尼赛克合作了一款那超级跑车——Gemera。正所谓态度决定一切，正是有这样的态度才换来了恒驰6款新车的同时亮相，也相信凭借这样的态度，恒驰的未来能够走得辉煌且持久。
最后再谈论一下，面对恒驰6款新车发布，还会不会有质疑声？当然会有，键盘侠的键盘是不会停歇的，但是恒大的恒驰汽车不会因为这样的质疑而停下脚步，回应质疑最好的方法就是用事实去回应，今天恒驰的6款新车已经让以前的质疑统统消失，而未来恒驰汽车会用更坚实的事实让现在的质疑消失。相信笔者一句话：恒驰今天发布的6款新车，仅仅是一个开始，未来还会给我们更多的惊喜。
