CX-60发布,马自达混动时代来临,说好的倔强呢?

说起马自达的SUV你能想到谁?CX4?或者是CX5(配置|询价)?其实从CX-30国产之后各位马自达粉丝就得明白一件事,过去的单数字系列可能一去不复返了。果不其然,3月9日,马自达发布了旗下全新中型SUV——CX60

新车型将会采用全新纵置后驱平台打造,并且还配有插混版本。当然了这一切都是在国外,售价折合人民币大约36.4万元~39.8万元。

大家最关注的动力方面,全系使用的都是2.5L自吸+电动机的插混模式,零百加速成绩5.8秒,纯电续航里程63公里。未来还会有3.0L L6和3.3L L6的版本,前者是汽油机后者是柴油机,都配48V轻混。匹配的变速箱均为8AT变速箱,集成启动电机,自带能量回收。

新车尺寸上,达到了4745x1890x1670mm轴距为2870mm,整个车辆的设计给人的感觉有些不伦不类,马自达的魂动设计是在和中型车很难搭起来,尤其是像中型SUV。但是整个设计让人有点联想到宝马X3,只是更大了一些罢了。

内饰是在CX30的基础上升级了,预计会有全液晶仪表盘,档把也进行了调整,科技感相比起过往肯定是有所提升的,但是不用指望马自达的老顽固们彻底改变。

大家关注的点恐怕不光是车,进不进国内是核心问题,答案是没门~这车将会是日本和欧洲专属,美国版直接加宽变成CX70。当然了,小编觉得也不能没有梦想,说不定就在中国再来个加宽加长,CX80了解一下?

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