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进口和国产优惠很大,苑叔聊宝马1系

苑叔的V博 2019-06-27 00:40:16

宝马全新3系上市了,目前也已经到店了,可以进行体验了。不过,我今天要说的不是3系,而是1系。3系刚刚上市,价格上自然不会有什么优惠,现在出手肯定不是处于性价比考虑,咱们还是聊聊性价比的话题吧。

进口和国产优惠很大,苑叔聊宝马1系

目前,宝马店里有进口1系两厢(后驱),也有国产1系三厢(前驱),咱们先说国产三厢。三厢1系目前在售车型一共有四款,118i M运动套装的现车相对比较多,120i的话,购买需要预定。价格上,目前118i M运动套装厂商指导价22.38万元,优惠之后15.88万元(如果是118i时尚型也就是丐版,优惠之后裸车价格14.88万元),相当于优惠6.5万元,当然,也肯定会有一些附加条件,那就是需要做1.38万元的装饰(镀膜、贴膜),还有上牌(3500元)和保险。这个可以理解,优惠大了,自然会有一些附加条件,减去这些附加要求,现金优惠上,也就相当于5万左右吧。全办完差不多19万左右。

如果是推荐,我也推荐这款118i M运动套装。当然,这个是基于性价比方面,也是作为一款家用车,而不是针对宝马粉丝或对动力要求的年轻朋友。如果是后者,那我肯定会推荐进口版120i了。这款三厢118i配置上有17英寸运动轮圈,虽然尺寸是17英寸,但样式还是挺好看的,也不会显得太小,属于刚好的表现。其实,主要还是因为便宜。

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另外,这款车还配有电动座椅、座椅记忆、8.8英寸多媒体屏等,整体表现还是不错的。另外,对于北方的朋友,我也推荐选装座椅加热,价格是2700元 ,不算贵,而且现车中也有不少已经选好了,所以购买带这款配置的车型也不用等。

进口和国产优惠很大,苑叔聊宝马1系

主要也是因为这M方向盘手感太棒了,握感粗壮、造型运动,让人喜欢,比低配的普通方向盘强太多了。

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至于后排乘坐空间,如果前后排都是我这样180cm身高的人,后排的乘客也就剩下三指到四指的余量了,属于是比较主流的紧凑型轿车的表现,还好,相信绝大多数人是能接受的,也不会太拥挤。

进口和国产优惠很大,苑叔聊宝马1系

接下来再聊两句进口版的118i,目前相比国产版,配置上确实就没那么高了,而价格还要再高一点。眼前这辆118i运动设计套装厂商指导价24.98万元,优惠后的价格为16.98万元,相当于优惠8万元,当然,和三厢1系一样,也需要做1.38万的装饰、上牌和保险。算下来,相当于纯现金优惠6.5万,对于一款进口+后驱的宝马1系来说,这价格也相当具有吸引力了。

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进口和国产优惠很大,苑叔聊宝马1系

进口1系的内饰就显得老了很多,毕竟海外也刚刚发布了全新的1系,所以,现在进口1系也算是抄底价了。进口1系这款方向盘手感就要差很多。

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而且,虽然这款118i运动设计套装是织物座椅,但整个造型很运动,对于身体的支撑也更加到位,宝马手动座椅的高低调节是用人体重力来调节的,而不是像大多数类似千斤顶式的方式,比较独特吧!

目前,无论是国产还是进口的1系,这优惠幅度还是相当高的。哦,对了,在补充一下,目前宝马在售的车型都已经是国6排放车型,所以也就不存在甩卖国5车的情况了。

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