世界大赛中真正的黑马并不多，富士通杯上曾出现两辆震惊天下的“战车”，第一位就是当时代表美国出战、在第二、第三届赛事中连续闯进八强的韩国赌王车敏洙，他战胜了山城宏、大平修三、赵治勋，轰动一时。
到了第五届富士通杯，又一辆“战车”隆隆驶来——中国棋手车泽武写下连挫李昌镐、小林光一打进八强的传奇。
车泽武出生于1963年，安徽人，1982年定为四段，1989年升入七段，并在当年获得第11届世界业余围棋锦标赛冠军。
1992年的第五届富士通杯，车泽武在中国国内选拔赛上获得第三名，首次取得参加世界大赛的资格。以他当时的声望，显然被认为是“打酱油”式的人物。
富士通杯本赛共24人参赛，八位种子选手首轮轮空，剩下16人抽签，车泽武抽到的对手是——李昌镐！
当时的李昌镐才17岁不到，但已经夺取了东洋证券杯世界冠军，是公认的世界棋坛第一天才。他的国际赛场成名作也来自富士通杯——第三届比赛淘汰了两届卫冕冠军武宫正树。
与这样的对手交锋，车泽武唯有苦笑。
但胜负世界从无定论，棋士的职责就是向着一座又一座高山发起冲击，只有努力，才有希望。
第五届富士通杯第一轮
车泽武执白1目半胜李昌镐
对局日期：1992年4月4日
对局地点：日本东京
当届富士通杯阵容鼎盛，中国队首轮出场的四位棋手俞斌、张文东、刘小光、车泽武分别对阵依田纪基、徐奉洙、藤泽秀行、李昌镐，基本都可以视为下风棋。
第一谱 1-50
猜先后李昌镐执黑先行。
到黑15，双方堂堂正正。
白16挂角，黑17选择三间高夹。
白18双飞求变。
黑19、21有力。
白24选择立下，此时往中腹小飞也是好构思。
黑25断当然，31可以考虑继续于32位压。
白34、36提现了车泽武重视实地的棋风。
黑37扳住，白40、42出动。
黑43可以考虑在44位先打一手，将白棋打重。
白44、46后，车泽武打开局面。
第二谱 1-50（即51-100）
白2、4的交换有必要，保证右边白棋眼位。
白6夹击积极。
双方互攻。
黑15托过机敏。
白16打吃随手。
黑17脱先，显示了李昌镐的敏锐，黑棋抢到要点，大局领先。
黑19虎补，下方黑棋阵势惊人，而且基本实地化了。
白20碰，拼搏。
李昌镐认为形势已优，简单应对，到白26，白棋有收获，车泽武缓和了局势。
白30继续积极行棋，等待黑31以下的冲击。
白34打断后冲出，车泽武非常果敢！
黑45应先于46位跳，实战李昌镐仍想稳健取胜。
白48刺，黑棋应该提掉32一子，以左边治孤定胜负，白棋危险。
黑49老实应一手，白50靠，反击强烈。
第三谱 1-50（即101-150）
黑1以下只得如此。
白8断妙手，因为左边白一子有逃出的手段，黑棋不敢吃白8一子。
白10、12又是强硬的好手！
到白18吃掉黑棋两子棋筋，车泽武大成功，一举优势。
不过白18以在20位吃为好，黑两子仍不能逃。实战黑棋可以滚包，目数便宜。
白26跳下，车泽武仍处于拼搏状态下，撑得过满了，此时在角上虎补即可保持优势。
黑29以下显示了李昌镐的实力。
黑33、35好手，到39净活，局势再度紧张起来。
车泽武再出强手，白44扳下，黑棋上方有棋。
第四谱 1-50（即151-200）
白2爬后，白棋活了。
黑3应该于4位提三子。
白4接成为先手。
白8于10位先打吃更好，随后可以冲下去，黑棋上边两子难保。
实战到黑15，白棋仍先手收获很大，车泽武优势明显。
白16最大，但下一手应该于35位粘上即可。
白18托，以为是先手便宜。
黑23后，因为撞紧了气，一路点白棋即成为死棋。
好在车泽武及时醒悟，于24位补活，避免了悲剧的发生。
黑25先手大飞，再抢到35位的大官子，形势接近了。
车泽武白40、48搜刮左边。
第五谱 1-54（即201-254）
黑1补活，白棋仍保持优势。
白6应该先走9位接，黑棋只能补11位，中央有近2目出入。
后面的小官子基本无出入。
战至白54做出最后1目，黑棋盘面多4目。
车泽武以1目半的优势力擒李昌镐，震动富士通杯赛场！
首轮比赛中国棋手集体发挥出色，除车泽武立下殊勋，俞斌、刘小光也分别击败依田纪基、藤泽秀行，只有张文东不敌徐奉洙。
第二轮，车泽武遭遇更险峻的关隘——当时的日本第一人小林光一。结果车泽武再现雄风，执黑盘面8目击败大敌！那盘棋在富士通杯系列中有过介绍，小林几乎没有什么赢棋的机会，车泽武杀进富士通杯八强，一战成名天下知。
两个月后的八强战上，车泽武在大好形势下屡失胜机，2目半不敌王立诚，遗憾与四强无缘。他职业生涯最辉煌的一刻也定格在连挫李昌镐、小林光一的灿烂背景下。
发布于：江苏