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传祺GS4、长安CS55和宝骏530同台竞技,为什么年轻用户选了它?

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传祺GS4、长安CS55和宝骏530同台竞技,为什么年轻用户选了它?

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

随着汽车消费市场的不断变化,90后、95后已逐渐成为购车的主力。同时,面对年轻消费市场的巨大潜力,各大车企也纷纷投放了相应的车型。

这其中,SUV车型因其宽敞的空间、更好的通过性以及媲美家轿的价格,获得了消费者,尤其是年轻消费者的喜爱。

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不过年轻人更关注的,其实是车辆动感时尚的外观,先进的动力总成和舒适的驾乘体验。那么,在90后95后最为活跃的10万元价格区间,有什么值得购买的车型呢?

我们将目光投向了关注度颇高的广汽传祺、长安和宝骏。之所以选它们,是因为随着中国汽车品牌的集体向上,传祺、长安、宝骏等品牌在产品品质、造型设计、生产工艺、内饰表现、智能网联等方面已经有了长足发展,保值率也逐年提升,整体产品力甚至已可比肩一线合资厂商。

我们从这3个品牌中选取了指导价在10万元左右的3款车型——传祺GS42018款 200T G-DCT两驱舒适版、长安CS55 2018款 1.5T 自动炫色型以及宝骏530 2019款 1.5T CVT尊贵型(以下简称传祺GS4、长安CS55、宝骏530),让大家了解下中国自主品牌SUV的实力。

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同时,我们也将通过对比,看看哪款车在品质、动力、舒适性、智能科技等方面会有最出色的表现。

首先,来看看工艺

对于汽车的工艺品质,车企大都不会公布太多的细节;不过消费者依然能够从产品的用料、做工等方面来探究一二。对于自主车企来说,产品工艺的高低也在一定程度上决定了用户的口碑。

发动机舱的布局大有文章——

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从对比图中我们发现,传祺GS4与长安CS55仅针对发动机做了必要的包覆,相比之下宝骏530则对发动机舱进行了半包覆设计。打开三款车的发动机盖板,同时映入眼帘的还有舱盖的隔音棉表现。三款车型都采用了大尺寸隔音棉设计,尤其是宝骏530还针对机舱的构造以及隔音棉进行了重新设计,进一步提升隔音效果。

前大灯的设计也有区别——

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从图片上来看,这三款车型都搭载了卤素光源的远近光灯,都具备大灯高度可调与大灯延时功能。不过,长安CS55与宝骏530还配备了LED日间行车灯,显得更为用心。值得一提的是,宝骏530采用了分离式大灯设计,在提升车辆视觉效果的同时,在制造工艺上也比另外两款车型的难度更大。

车辆后视镜——

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三款车的后视镜都采用了集成转向灯的双色配色设计,更显年轻时尚。不过在具体功能上还是有所区别。传祺GS4仅配备了电动调节功能,长安CS55除了电动调节还具备后视镜加热功能,宝骏530在长安CS55所具备的功能之后还配备了电动折叠功能。进一步提升了功能的实用性,还彰显了车辆的品质感。

通过对比,我们可以看出在发动机舱设计用料、灯光的选用、后视镜功能配置等方面,三款车还是存在明显的差异,其中宝骏530的优势相对明显,在车辆设备和工艺品质方面更显精细。更多的实用性配置毫不吝惜得配备在车辆上,凸显车企对用户需求的贴心迎合。

其次,来看看内饰

对于年轻消费者来说,新车不但要有颜值,而且内饰的做工以及舒适程度也需要达到一定的要求。毕竟车内是用户的私享空间,品质的高低直接决定了用户的用车感受。那么,这三款车型在内饰方面的表现又如何呢?我们不妨接着往下看。

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我们看到,三款车型在中控台的设计上各不相同,传祺GS4的设计风格更显得中庸一些,并没有什么亮眼之处。长安CS55则通过鲜明的颜色对比,呈现出较为活泼的车内风格。宝骏530的中控台看起来则更为简洁,对比双色的设计给人以明快、干练的感觉,悬浮式中控大屏进一步彰显了车内的科技感,这种风格反而更能讨好年轻消费者。

座椅方面——

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通过目测我们发现,长安CS55与宝骏530车型均配备了皮质座椅,所不同的是,长安CS55的红黑配色极富动感、激情,而宝骏530泽采用了纯黑色的风格,整体裁剪更为立体与细腻,品质感较为出色。相比前两款车型,传祺GS4仅配备了织布座椅,在驾乘感受与品质方面稍逊一筹。

天窗方面——

对于中国消费者来说,选购SUV除了宽奢的车内空间外,那就是能够通风换气,享受阳光沐浴的大天窗。那么这三款车型的表现又如何呢?

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通过对比我们发现,长安CS55与宝骏530均配备了天窗,相对于长安的小尺寸,宝骏530的可开启全景天窗确实更加诱人,在通风与采光的比较上占据绝对的优势。而在传祺GS4这款车型上我们并没有看到天窗的配备,这对于消费者来说确实相当遗憾。

总而言之,这三款车型在内饰功能的搭配和舒适度的营造方面还不止如此。在音响配备、蓝牙功能、USB接口数量设置上均有不同程度的差异。相比而言,宝骏530与长安CS55的表现更为抢眼,特别是宝骏530车型,在保证车内基础配置的前提下,进一步完善实用性功能的配置,可谓是用心良苦。

再次,来看看车内空间

如今,消费者选购爱车需要考虑多方面用车环境。开车带着父母、孩子出游,一辆小车根本就坐不下。与好友结伴出行,也需要车辆有足够的大空间才能满足储物的需求。逢年过节走亲访友,大车的优势更为明显。车内空间就成为他们不得不重点考虑的一方面。

从车身尺寸来看,宝骏530的优势还是比较明显的。对于工程师来说,这多出来的几公分将会令车内大空间的营造显得更为容易。我们都知道,轴距的长度决定了后排空间的大小,而宝骏530的2750mm轴距长度,将能够为后排乘客实现更为充裕的称做空间。

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从实际的乘坐表现来看,这三款车的主副驾驶席的空间都较为出色,即便是身材较高者也能预留出不俗的头部空间。相比其他两款车型,宝骏530前排座椅电动调节设置则更为贴心。

在后排空间表现上,受限于外观设计和轴距的原因,传祺GS4局促的头部空间表现并不理想。除了较高的中央地台外,后排中间座椅并没有配备头枕,大大降低了乘坐的舒适性。长安CS55在轴距上明显强于传祺GS4,其凭借着优异的车内布局,实现了后排较为舒适的乘坐环境;而宝骏530的表现则更为优异,前后排座椅的间距达到了惊人的330mm,即便后排乘客翘起二郎腿依然能够做到轻松自如。

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后备箱方面,这三款车型均支持后排座椅按4/6比例放倒。不过传祺GS4、长安CS55的两侧后轮拱过宽占用了部分行李箱空间,令利用率大打折。宝骏530的后备箱不但设计平整,而且座椅能够完全放平,后备箱进深甚至达到了1750mm,无论是运货还是搬家都能轻松胜任。

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经过一番对比,我们发现宝骏530的大空间确实有着过人之处。特别是在一些人性化的考量上,宝骏530的细节设计更为优秀,进一步满足消费者的用车诉求。

第四,来看看智能互联

对于当下的消费者来说,车载智能互联已经是必不可缺的一项配置。通过人机对话实现便捷的功能操作,对于85后、90后年轻消费者来说极具诱惑力。那么,三款车在此方面的表现又如何呢?

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智能互联表现方面,长安CS55与宝骏530均未配备智能语音交互系统。它们分别搭载了自家的多媒体系统,该系统WIFI连接、蓝牙、导航等功能。长安CS55还配配备了百度Cailife互联功能,进一步满足年轻用户的需求;而宝骏汽车530则通过WIFI功能将手机端丰富的软件与多媒体系统互联,进一步提升实用性。

相比长安与宝骏在车机方面的表现,传祺GS4就显得有些力不从心。车内并未涉及智能化功能的配备,中控部分仅配备了单色液晶显示屏,提供最基础的广播、时间设置、空调运转显示等功能。

第五,来看看安全性

车辆安全是每一个车企都不能忽视的环节。尤其是在安全性功能配置方面,不同的车型差别尤为明显,那么这三款车型在这方面又有哪些差异呢?

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我们从图表中能看到,传祺GS4在主被动安全配置方面均有一定程度的缺失,稍显遗憾;长安CS55延续了之前较为丰富的配置,基本满足了安全性方面的需求。

相比之下,宝骏530在安全方面的配备更为全面,不但搭载了HHC上坡辅助功能,而且还为车辆配备了侧安全气囊。自动驻车等实用功能的搭载,进一步显示出宝骏品牌在安全方面的细心、周到。

第六,来看看动力

动力系统是一部汽车的核心,就如同人的心脏一样,强劲有力才能够任意驰骋。那么,这三款车在动力方面的表现又如何呢?

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从动力系统的配置来看,传祺GS4搭载了1.3T发动机,而长安CS55与宝骏530则配备了1.5T发动机,在功率和扭矩的输出上,后者要明显优于传祺GS4。

虽然长安CS55在功率输出上强于宝骏530,但是宝骏530优异的扭矩输出,决定了车辆在起步加速阶段具有不小的优势。同时,优异的加速性能更容易赢得消费者的青睐。

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值得一提的是,三款车型所搭载的变速箱各有千秋,直观上并没有好坏优劣之分。不过要论及行驶的平顺性,CVT变速箱具有先天的优势,它能够在保证车辆强劲动力输出的同时,实现较为优异的燃油经济性。

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综合来说,消费者购车更偏向于动力强劲、驾乘舒适的车型。而宝骏530在动力方面的独树一帜,也正是深谙消费者心理的最突出表现。

最后,来看看性价比

消费者买车不谈性价比,那就是不厚道。用最优的价格买到最具性价比的产品也是消费者的终极诉求,那么,在这方面,这三款车型又将带给我们怎样的惊喜呢?

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通过图表可知,宝骏530不但在动力领先对手,而且在便利性配置上更是高人一筹。虽然宝骏530售价上比长安CS55要贵一些,但是从配置上来看也值回票了。再加上终端的优惠,宝骏530可谓说是竞争力十足。

写在最后:

近几年,随着自主车企的集体向上,越来越多的消费者选择了购买中国品牌车。这不单单是中国品牌车售价更实惠,而是其制造工艺、配置、产品品质等方面已经有了长足进步,可以满足人们多种需求。

而其中,宝骏530无疑是非常有竞争力的一款产品。无论是工艺品质、内饰表现、空间利用、驾控性还是整体的性价比,它都有着突出表现,在细分市场占据着C位。

而且通过对比我们发现,宝骏530的产品力甚至不弱于同级合资车型。这也正是其在激烈竞争中保持领先优势的玄机。

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