定了！尽管上半年造车亏损19亿以上，恒大地产董事局主席许家印仍继续砸钱！下半年再投60亿元，全年200亿元！恒大新能源汽车品牌已经定好了——"恒驰"！
8月28日晚，许家印将亚冠四分之一决赛变成自家新能源汽车品牌的秀场。在现场数万球迷以及亿万电视观众的关注下，恒大队员队服前胸上"恒驰 恒大汽车"六个字迅速刷屏。
恒大造车巨亏
不久前，富力地产放弃收购华泰汽车的消息传出。同样是地产龙头的恒大地产，虽然进军新能源汽车大亏，却高调宣布——继续干！，
8月23日，恒大健康集团（HK.0708）2019年半年业绩显示，新能源汽车产业收入约2.84亿元，亏损19.84亿元。
恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军表示，"新能源汽车属于资金密集型产业，早期投入高、盈利周期长，特斯拉、蔚来等国内外新能源车企无不面临盈利难的问题。"但彭建军却不断为股东描绘新能源汽车的前景，"恒大已经构建了新能源汽车全产业链，拥有世界最先进技术，未来随着新车型陆续实现量产上市，将推动公司业绩强劲增长。"
上半年，恒大健康在新能源汽车砸了不少钱。恒大集团首席财务官潘大荣表示"我们2019年上半年才真正投入，目前已经投了140.7亿元。"比如，收购瑞典NEVS68%的股权、卡耐新能源58.07%的股权，以及在瑞典与科尼赛克成立合资子公司，合资公司将使用科尼赛克的技术专利和品牌。通过一系列国际并购和合作，恒大已拥有世界最先进的新能源汽车核心技术，完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。
上半年亏了19亿，恒大继续砸钱干汽车。潘大荣说，"下半年集团还会投60亿元。全年集团投入应该200亿元。"
造车还是圈地
对于恒大造车，业内信者不多。更多人将恒大等地产公司的行为解读为"圈地"。
从恒大造车四处建基地看，确实很难让人信服。恒大健康高层表示，集团将在广州、上海、沈阳、郑州、贵阳等地投资建设5个基地。在沈阳，恒大健康将投资建设新能源汽车三大基地，包括恒大新能源汽车整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地和动力电池超级工厂。潘大荣明确表示，预计在广州投入1600亿元，沈阳投入1200亿。
真会拿出这么多钱吗？许家印必须用销量来证明自己。
毕竟今年上半年近3亿元的收入，靠的不是整车，靠的是锂电池销售、技术服务以及汽车组件销售。上述3项业务的收入分别为2.53亿元、0.28亿元、0.03亿元。
恒大健康目前没有量产车——唯一的量产车型国能93还没公开发售。但恒大健康宣布了一堆没有司空见惯的对外合作接洽。日前，恒大健康高管透露，正和欧洲、日本、美国等地的全球顶级研发机构、技术公司、供应商接洽，这些机构长期与奔驰、宝马、大众、丰田、凯迪拉克、通用、福特等知名世界汽车品牌深入合作。未来，恒大健康将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品，恒大与科尼赛克合作的高端新车型将 明年3月的日内瓦车展亮相。
许家印野心依然——恒大新能源汽车的发展定位为"核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流"。
