2月25日，在安徽合肥的蔚来工厂，蔚来汽车与合肥市正式签署了合作框架协议。根据协议，蔚来中国总部项目将落户合肥。
据合肥市官方信息，蔚来汽车中国总部项目主要包括：将在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售和生产基地，同时正式启动蔚来EC6(配置|询价)量产项目，预计投资总金额将超过100亿元人民币。
安徽省的这次投资能成功吗？
显然，这是一个双赢的合作，对于蔚来汽车来说，兜兜转转，终于敲定了一个可靠的合作伙伴；对于安徽省来说，只要蔚来汽车将来能够在新势力造车中杀出重围，必定能对地方经济起到巨大的拉动作用。
合肥市人民政府在官方微博中表示，在蔚来中国落户合肥的5年内，计划把蔚来打造成一个千亿市值的龙头企业，带动合肥新能源汽车产业群的发展，希望能带领安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。
从去年的销量来看，蔚来汽车确实有这个底气回血再出发。
2019年，蔚来汽车销售汽车20565辆，同比增长了81%，在造车新势力中销量排行第一。其中，蔚来ES6(配置|询价)表现亮眼，9~12月份连续四个月在新势力榜单中销量登顶，全年累计龚销售了11487辆。作为一个本土的自主品牌，在35.8万元起步的定价之下，能卖这么多车是非常不容易的。
值得一提的是，蔚来的车主群体凝聚力也非常强，对品牌有着很高的满意度。据李斌透露，蔚来的车辆销售中，有40%是来自于老车主的介绍。
对于安徽相关部门来说，能拥有这么一家领先的新势力车企，按照计划在未来的5年内，该企业在当地能产生千亿市值，其中税收就接近百亿元。
盘前大涨30%，蔚来汽车迎来大转机
和合肥市签署合作框架协议，让蔚来在美上市股周二盘前放量大涨30%以上，创下一个月新高。蔚来汽车和李斌，终于能喘一口气了。
要知道，蔚来的2019年，走得非常坎坷。
2019年5月份，蔚来汽车与北京亦庄国际投资发展有限公司签订了框架协议。但最终由于种种原因，与北京亦庄投资100亿元融资项目告吹。
2019年10月份，浙江湖州吴兴区一度与蔚来汽车达成了50亿元的融资计划，后来因为消息泄露地方政府承受巨大的压力，只得罢休。
2019年12月份，蔚来汽车发布了Q3财报。财报显示，截止2019年9月30日，该公司现金及等价物余额仅为9.8亿元人民币。与此同时，蔚来汽车告知内部员工，将原计划月底发放工资的时间，调整为下一个月的8日。
2020年2月8日，李斌给全体蔚来员工发了内部信，宣布该公司1月份的工资将会延迟到2月14日发放。
经历了这么多波折，蔚来汽车终于迎来了一个大好消息，和安徽省合肥市签署了战略合作协议。这将帮助这家命途多舛的新势力车企锁定一笔大额融资，走出困境指日可待。
