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满载一车大汉状态下试驾了这台马自达CX-8,收获了近期最大的惊喜。2

YYP颜宇鹏

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1/9满载一车大汉状态下试驾了这台马自达CX-8,收获了近期最大的惊喜。2.5自吸,中后段提速确实是很一般,但因为它超级线性,有预知性,实际超车并不算难,而且不论怎么开都非常顺。最大惊喜是中后两排的舒适性,尤其第三排,座椅柔软,减震相当有韧性,任何速度过坎都很安稳淡定,可能是我坐过的实际乘坐感最好的SUV第三排。整体静音也是马自达有史以来的最好,就算不到豪华车水平,但也至少不吵了。第三排乘坐空间不输汉兰达,中排输在宽度上,不太胖的人坐三个还是OK。操控保持马自达应有水准,劈弯功力上乘。买台七座车不但为了功能性,而且希望让家人坐得相对舒服,又想自己开得不无聊沉闷的,这台车完全满足了。它唯一没有做到的是三个字:豪华感。所以我很替马自达不值,因为它又一次把钱花在了看不到的地方

2/9满载一车大汉状态下试驾了这台马自达CX-8,收获了近期最大的惊喜。2.5自吸,中后段提速确实是很一般,但因为它超级线性,有预知性,实际超车并不算难,而且不论怎么开都非常顺。最大惊喜是中后两排的舒适性,尤其第三排,座椅柔软,减震相当有韧性,任何速度过坎都很安稳淡定,可能是我坐过的实际乘坐感最好的SUV第三排。整体静音也是马自达有史以来的最好,就算不到豪华车水平,但也至少不吵了。第三排乘坐空间不输汉兰达,中排输在宽度上,不太胖的人坐三个还是OK。操控保持马自达应有水准,劈弯功力上乘。买台七座车不但为了功能性,而且希望让家人坐得相对舒服,又想自己开得不无聊沉闷的,这台车完全满足了。它唯一没有做到的是三个字:豪华感。所以我很替马自达不值,因为它又一次把钱花在了看不到的地方

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6/9满载一车大汉状态下试驾了这台马自达CX-8,收获了近期最大的惊喜。2.5自吸,中后段提速确实是很一般,但因为它超级线性,有预知性,实际超车并不算难,而且不论怎么开都非常顺。最大惊喜是中后两排的舒适性,尤其第三排,座椅柔软,减震相当有韧性,任何速度过坎都很安稳淡定,可能是我坐过的实际乘坐感最好的SUV第三排。整体静音也是马自达有史以来的最好,就算不到豪华车水平,但也至少不吵了。第三排乘坐空间不输汉兰达,中排输在宽度上,不太胖的人坐三个还是OK。操控保持马自达应有水准,劈弯功力上乘。买台七座车不但为了功能性,而且希望让家人坐得相对舒服,又想自己开得不无聊沉闷的,这台车完全满足了。它唯一没有做到的是三个字:豪华感。所以我很替马自达不值,因为它又一次把钱花在了看不到的地方

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