佩雷兹收放自如，拿下赛季第二冠！时隔三年之久，新加坡滨海湾赛道再度响起F1赛车引擎的轰鸣声。北京时间10月2日晚21点05分，F1新加坡大奖赛正赛在经历了大雨洗礼后，是终于拉开大幕。由于赛前突降暴雨，本场比赛所有车手全部使用半雨胎起步。最终经过2个小时的较量（实际未能按规定里程跑完61圈），红牛车手佩雷兹在发车阶段成功超越杆位的勒克莱尔后，是一路领跑到底，拿下新加坡站冠军。勒克莱尔、赛恩斯斩获本站二三名，维斯塔潘本站则是跌宕起伏，最终获得第七。中国车手周冠宇在续约后的首场比赛中，遭遇到拉提菲无脑撞击遗憾退赛。
由于赛前大雨影响，再加上新加坡站街道赛的特性难以超车，本场比赛起步阶段，所有车手都很注意，精彩画面并不多。除了发车阶段落后到第十二位的维斯塔潘，不顾赛道湿滑，依旧是疯狂超车。
维斯塔潘虽然在比赛第12圈轻松超越角田上升至全场第七位，但是面对身前经验丰富的阿隆索，荷兰人显然是没有太多办法，始终没能超越西班牙人。随着维斯塔潘迟迟无法搞定阿隆索，他距离领先集团的差距是越拉越大，在本场比赛中也逐渐失去争冠机会。直到比赛第21圈，由于阿隆索的赛车引擎出现故障退赛，维斯塔潘终于是艰难上升一位。
比赛第22圈，拉塞尔成为全场比赛第一个换上中性胎的车手，但是由于赛道依旧湿滑，英国人跑得十分艰难。比赛第26圈，阿尔本赛车打滑撞向场边围挡，鼻翼直接卡在围挡触发虚拟安全车。比赛第29圈，奥康的引擎爆缸退赛，再次触发虚拟安全车。
比赛第35圈，随着拉塞尔的中性胎终于跑出速度，场上车手纷纷进站更换干胎。特别是勒克莱尔率先进站，法拉利本想利用undercut完成对佩雷兹的超越，但是法拉利的技师们，在换胎过程中耗时5.3秒，与红牛的2.4秒换胎差距明显。就这样法拉利非但没能实现undercut，差距还被进一步拉大。好在随后第36圈，刚刚换上黄胎的角田是径直将赛车重上围挡，安全车是终于出动，从而让勒克莱尔能够继续紧咬佩雷兹。
比赛重新恢复后，由于之前暴雨影响，新加坡站开始采用倒计时的方式结束本站争夺。在剩余的34分钟比赛里，维斯塔潘先是在尝试超越里卡多的过程中轮胎大锁死，导致赛车擦到护墙并且轮胎受损严重。荷兰人只能无奈进站更换轮胎，掉到全场队尾。
随后的比赛中，勒克莱尔追击佩雷兹成为全场焦点。但是面对稳如泰山的佩雷兹，勒克莱尔始终没有找到超车机会，眼看着墨西哥人越跑越顺，法拉利车手逐渐放缓了追击步伐，只能眼睁睁看着佩雷兹斩获本赛季第二个分站赛冠军，红色跃马最终是二三名带回。要知道，在这个过程中，佩雷兹因为在安全车下涉嫌违规的事件，将在赛后接受调查，很有可能会被罚时5秒。只要勒克莱尔不被佩雷兹拉开5秒，结束本站比赛争夺，搞不好还能捡到一个分站赛冠军。
面对佩雷兹这位红牛二号车手送上的机会，勒克莱尔和他的法拉利车队，硬是把握不住机会，最终是落后佩雷兹7.577秒完赛。虽然本场比赛红牛车队头号车手维斯塔潘，因为自身失误，最终只获得第七名，但是他的队友，红牛二手佩雷兹在比赛中所展现出来的实力，都已经轻松碾压法拉利。本赛季的F1，真的彻底没有悬念！！！
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