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奇瑞都是一月两千的设计师?星途-LX比雷克萨斯动感,内饰赛奔驰

车轮-常转 2019-06-25 11:00:46

奇瑞的三大件是车黑和喷子们无法下嘴的,于是奇瑞的内外饰设计就成了重灾区,一旦有新车出来,不是被骂的丑的不得了,就是说内饰渣的不行,甚至有人直言,奇瑞用的都是月薪2千的设计师。

奇瑞都是一月两千的设计师?星途-LX比雷克萨斯动感,内饰赛奔驰

实际上,怎么可能呢?奇瑞在各方面都在苦练内功,这里面自然也包括设计,不说别的,重金挖来不少世界一流品牌的设计师,就是例证,在多重努力下,自然也结出了硕果,这从全新星途-LX的最新无伪装谍照,就可以看出来奇瑞的设计功底,谁要说是月薪2千的设计师的作品,恐怕自己都不信!

奇瑞都是一月两千的设计师?星途-LX比雷克萨斯动感,内饰赛奔驰

新车用的是全新的设计语言,和奇瑞之前的设计都不一样,整体看起来十分激进,巨大的进气格栅,用横向的灰色饰条填充,大嘴设计冲击力很强,看起来很凶狠,上方一条LED灯带连接两侧扁平的大灯组,上面还有EXEED的英文logo,前保设计也很有攻击性,车头整体比雷克萨斯还要动感!

奇瑞都是一月两千的设计师?星途-LX比雷克萨斯动感,内饰赛奔驰

车身尺寸上,星途-LX的长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距2670mm,车身侧面,一条腰线贯穿门把手延到尾灯处,车顶塑造出一些溜背感,车尾层次感十分强烈,贯穿式的尾灯十分霸气,下方还有英文字母logo和前脸相呼应,双边共两出的真排气配合艾瑞泽GX同款后雾灯,运动感强烈!

奇瑞都是一月两千的设计师?星途-LX比雷克萨斯动感,内饰赛奔驰

星途-LX内饰更值得一看,首先从用料上上看,大量真皮、搪塑材质的包裹以及木纹装饰就能看出这个奇瑞高端品牌的诚意,D形平底多功能方向盘配备了换挡拨片,真的很运动。要说抢眼,还得数内饰里面这块联屏了,左边的12.3英寸仪表显示车辆信息,右边的12.3英寸显示屏则集成多媒体娱乐系统、360全景影像、语音交互等功能,整体不输奔驰。目前关于该车的动力方面,还没有任何消息露出,车轮常转也将持续跟踪。

车轮常转之转轮经云:奇瑞经过这几年的转型,也初见成效,不管怎么说,专心做产品,见效是慢了点,但迟早会有收获,消费者不是傻子,市场还是讲究公平的!

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