3月很热闹，手哥已知的已经有近70款新车上市，而在上市的新车中，不乏像上汽大众途昂(配置|询价)、宝沃BX5这样的全新车型，同时还有不少改款和换代车型推出。手哥挑选了几款备受大家关注的车型来做点评，还不快上车。
上汽大众途昂
大众途昂就是一个字——大！！到底有多大？大众途昂的长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，这个尺寸已经超越了同门的途锐（长宽高4801*1940*1709mm，轴距2893mm），已经达到了奥迪Q7（长宽高5069*1968*1716mm，轴距3001mm）的身板尺寸，途昂的尺寸已经超过了丰田汉兰达、福特锐界等中型7座SUV。
大众途昂30.89-51.89万元的价格也算厚道，这个价格区间已经覆盖到了汉兰达和锐界的价位区间，甚至包括丰田普拉多和福特探险者。
但是，大众的套路估计你们都懂，想要原价买到车你就是痴心妄想，到时候肯定会出现低配没车中配加价的局面，不加价5万以上算我输！！
长安CS95
看到广汽传祺GS8已经月销6000多台，长安CS95实在坐不住了，上市发布会现场公布15.98-22.98万元的价格时，全场一片寂静，主持人赶紧救场也只换来稀稀拉拉的掌声，明显价格没有惊喜嘛！
值得表扬的是CS95发动机数据不错，6AT和四驱也值得称道，鉴于传祺GS8售价16.38-25.98万都能月销6000台，长安CS95也倒是有希望，至于看上去很美好的前10000名用户将享受十年20万公里的免费保修保养政策，更像是促销广告，能享受到的只是极少数。
还有终身免流量，也是耍鸡贼，只有在售价为18.78万的智领版和顶配22.98万的智尊版这两款车上，长安才为车机配上了4G网络、Wi-Fi热点、in Call远程助理、道路救援、紧急救援等服务，因此终身免流量这样的好处并不是每一个车主都能享受到的。
宝沃BX5
都说明骚易躲，暗贱难防，宝沃这个号称德国品质以及与BBA齐名的企业实则是一个纯正的北京密云自主车型，但硬是忽悠住了好多人，相比之下观致就可怜多了，要是有宝沃这忽悠的能耐也不至于现在的下场。
BX5是宝沃旗下第二款SUV车型，售价区间14.98-21.68万元。14.98-21.68万元能买到什么？1.8T发动机190马力，一个宝沃车标，一个还算不错的外形。最重要的还是BX5首任车主均可享受终身免费保修服务，虽然这个牌子手哥极其讨厌，但也不否认BX5性价比还算挺高。
东风本田UR-V
UR-V共推出1.5T、2.0T两种动力共五款车型，售价区间为24.68万-32.98万元，车身尺寸同冠道相差无几。1.5T乞丐版UR-V居然敢卖到24.68万元实在惊呆了手哥，楼兰的现在就是你的未来。
作为5座SUV，UR-V同冠道一样有着极具优势的乘坐空间，超越同级对手，储物空间也相当丰富，设计巧妙且比较实用。不过东本向来是干不过广本的，即便是双胞胎车型也都是广本大卖东本惨，比如思铂睿和雅阁，比如艾力绅和奥德赛，如此看来东本UR-V注定也不是广本冠道的对手啊。
众泰大迈X7
众泰皮尺部的又一次胜利！大迈X7正式上市，将大众在2015年北美车展上发布的Cross Coupe GTE概念车直接量产，还可享受整车4年或15万公里质保，未来还将推出1.5T+5MT、1.8T+6DCT、2.0T+6DCT多个动力版本，并还将拥有7座版车型。
都说众泰抄袭，但敢承诺4年或15万公里质保算是对产品有信心，况且实际试驾感受也还好，还要啥自行车，此生能不能开上XX豪车，看来也只能靠众泰了。
北京现代全新悦动
北京现代悦动2016全年销量仅2.11万台，不及朗动全年销量的十分之一，本以为这款车型即将寿终正寝，没有想到换个“北京现代全新悦动”的名字又来了。全新悦动相比老款悦动的4603mm*1777mm*1490mm和2650mm的尺寸有了全方位缩水。
全新悦动这台入门级紧凑型车不但会抢占朗动和领动的潜在消费群体，而且会进一步拉低北京现代品牌价值。由于“多代同堂”造成了产品线的内斗，伴随着自主品牌在品质和设计上的大幅度提升以及德系、日系价格不断下探，通过上下夹击越来越挤压韩系的生存空间。
2016年中国乘用车市场，韩系车占比仅为7.3%，这也是其入华十余年来的最低值。这个节骨眼上，全新悦动怕是很难翻身。
起亚KX7
号称中国特供车的KX7共推出7款车型，采用5座/7座两种布局和2.0L/2.4L/2.0T三种动力车型配置，售价区间为17.98-24.48万元。基于老款索兰托打造而来的整车轮廓以及造型比例还算不错，手哥试驾完也感觉跟汉兰达有点相似的驾驶感受，而且第三排座椅也没有想象中那么鸡肋。
但是手哥还是觉得起亚KX7不值得买，并不是因为车烂而是因为更值得选的车有太多了。合资品牌有汉兰达、锐界这些更具性价比的，自主品牌还有长安CS95和传祺GS8，起亚KX7根本排不上号。
一汽奔腾X40
不要以为奔腾X40一汽奔腾酝酿已久的重磅产品，虽然说经过4年才推出第二款SUV产品，但奔腾X40这货并不是一个全新平台的产品，其实就是一汽森雅R7重新包装改了个名字而已，一汽奔腾花了4年的时间估计都用在改名字上面。
奔腾X40动力显得很单一，只有一款1.6L发动机可选，匹配5速手动/6速手自一体变速箱，动力单一且没有涡轮增压车型，哈弗H2、东南DX3还是长安CS35等小型SUV都换装涡轮增压发动机了，奔腾X40显然没有更上节奏，用的这款发动机也与奔腾B30和B50上的1.6升发动机其实是同一款。奔腾X40，手哥不推荐。
轮到你说：
众泰抄袭可耻不？大众途昂值不值50万？UR-V和冠道选谁好？话筒交给你，请开始你的表演。
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