神钢或最终面临破产?日汽品牌或再接烫手山芋承担赔偿

近日,日本神户钢铁的造假事件不断升级发酵,目前已经有部分受影响的企业被公布出来,根据相关媒体报道,世界上逾500家企业被波及,而不是之前公布的200家。有专业人士以预测,未来随着神钢造假事件的进一步发酵,神钢或最终面临巨额损失和赔偿,或面临破产,而根据以往高田气囊事件的发展轨迹来看,神钢有可能不能完全承担所有损失和赔偿,而有可能汽车整车制造商将接手烫手山芋埋单赔偿。

据了解,被坑惨了的除了汽车制造商之外,就连波音公司制造的飞机都有可能中招。目前,被披露出的使用过被篡改数据的日本神户钢铁制造的铜、铝产品的企业越来越多,日本的汽车制造商丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁还有热爱转子发动机的马自达等企业都纷纷躺枪。根据相关媒体的最新消息,连美国的制造大户通用汽车和福特汽车都有可能已经中枪。

神钢或最终面临破产?日汽品牌或再接烫手山芋承担赔偿
神钢或最终面临破产?日汽品牌或再接烫手山芋承担赔偿

据了解,此次的造假材料很大部分都应用于制造汽车的保险杠和引擎盖的上。与此同时,我们在网上看到部分网友很不屑的说:引擎盖和保险杠并不是什么重要的部件,即使是到时候有召回,我可能都没那个闲工夫去顾这个,反正又没有啥大的影响。

小编看到这个消息的时候只想说,希望各位广大的车主朋友们千万不要这样想。首先我们来说是保险杠。汽车保险杠的主要作用是减缓外界冲击力、防护车身前后部,如果不幸发生事故的时候,保险杠能够缓解汽车和驾驶员所受到的冲击力,对你的人生财产安全都多了一重保障。而引擎盖,除了美观之外还有保护发动机及周边管线配件、空气导流、辅助驾驶视觉等作用,还有,若是高温天气引擎发生故障和事故时(比如说燃烧、爆炸之类的),能够起到一定防护的作用。所以说这两样汽车部件,都是非常重要的。

神钢或最终面临破产?日汽品牌或再接烫手山芋承担赔偿

有相关人士推测,根据日本企业一向的调性,此次神户钢铁造假事件发生后,神户钢铁集团有极大可能会进行召回工作,但此次的事件波及范围之大,相应的,涉及的金额将会是一笔天文数字,神户钢铁集团要付出倾家荡产的代价。

届时,没有更好的办法,神户钢铁集团将面临破产的窘境,如果真的破产之后,剩下的责任,不排除只有汽车制造商自己来承担。所以此时此刻,相信被此次事件波及的企业,尤其是受影响最大的日本企业,相当的恼火、冒火、鬼起火(下面,我们就来算一道题吧,已知安全气囊的价格为8千元每个,假设高田气囊事件对日本汽车制造商造成的经济损失为X,神户钢铁造假事件对日本汽车制造商造成直接经济损失为Y,求日本汽车制造商的心理阴影面积)。

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那么,为何此次事件的影响力如此之大?

首先来说,神户钢铁集团此次涉嫌造假的铝合金及铜制品都是应用于汽车制造最基础的材料,涉及面非常之广,一个最基本的东西出了问题,那可是不得了的,从1769年第一辆蒸汽三轮汽车诞生到现在,这样的事件都是绝无仅有的,这绝对是汽车发展史上最重大的事故之一(这样的事件新闻标题用再多的震惊都不为过,我们这次又被动的充当了历史的见证者)。

出了这种轰动世界的事儿,中国社会的关注度也是相当的高。不过目前,一些车企表示,“受伤”的不包括中国市场上的合资品牌(都是套路,你懂滴),在制造合资汽车的时候,并没有采用日本神户钢铁制造的造假材料,受影响的主要是一些进口车型(据传此次雷克萨斯和斯巴鲁全系都沦陷了)。

高田气囊带来的爆炸性冲击波尚且没有完全消散,这就来了个更劲爆的消息,让人不禁思考,说好的日本制造很靠谱呢?以前,有很多汽车制造商在宣传车型的时候,都会提及与日本相关的一些材料信息,这源于人们对日本制造的信任,但现在,日本造正面临全球化的、灾难性的信誉毁灭,不少网友表示,早就说过日系车不安全,原来那些所谓的安全标榜都是吹嘘出来的。

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