又是一年将尽，皇马的各位大腕儿该准备下，稍微腾一腾自家车库，为崭新的奥迪赞助车挪个位了。
从 2003 年起，奥迪成为皇马官方赞助商，开始向皇马球员们每年提供私人用车。各位球员年年能开上最新最炫的奥迪车，奥迪车厂则收获几十位顶尖形象代言人，可说双赢。
“鸡冻，过年又有新车开咯！”奥迪今年给 26 位球员及主教练送来了最新车型，不过皇马的各位似乎不约而同选择了低调：虽说全系车型任君挑，最后却多为务实之选……
拉莫斯是唯一的“任性车”车主，选中了奥迪头牌跑车 R8 V10 Spyder（还是敞篷），白色车身配上红色顶篷更添几分张扬。
灰色的 RS5，嗯这不太法国阿本泽马收下了一台灰色 RS5 双门轿跑车。作为 A5 的最强版本，乍一看只在细节方面显出 RS 系列的高性能特征，再加上低调的灰色，虽也是辆双门车，却也是淹没在车海的型。
除了法国人和开走 R8 的拉莫斯，就只剩巴斯克斯和马尔科·阿森西奥二人选择了双门车。巴斯克斯的红色 RS5 明显要张扬不少，阿森西奥则拿下了一台性能稍弱的白色 S5 Coupe。
从来不缺豪车的 C 罗，看中了一台黑色 RS7 Sportback Performance。作为四门轿跑车 A7 的高性能版本 RS7……中的最顶级版本，拥有 605 马力 4.0 V8 引擎，比起不带 Performance 的普通 RS7 还要高出 45 马力。令普通人眼花缭乱的顶级超跑，大概对 C 罗已经不新鲜了，那么来一辆奥迪最快四门车换换口味？
唯一和 C 罗做出同样选择的，是 1 号门将纳瓦斯，不过颜色正好是 C 罗那台的对立面雪白色。难不成……门将也有一颗前锋的心？
图自：marca奥迪高性能系列中最具标志性的 RS6 Avant，在皇马球员中也是颇受追捧。身为主教练的齐达内、马塞洛、瓦拉内以及费尔南德斯包下了四台“最快买菜车”，颜色不约而同的非黑即灰。当然的，这四台 RS6 皆为带 Performance 套件的顶级配置。
比较诡异的是克罗斯，挑中了唯一一台灰色 SQ5——奥迪 Q5 的性能版本。S 系列属逊于 RS 的次顶级车型，不过 Q5 尚未有 RS 版本，SQ5 也就顺势成了 Q5 中的旗舰。放着那么多超跑、高性能车、顶级旗舰不选，却挑了国内常见的中级 SUV（的顶级版），真是一种很德国的务实。
其他人呢？看来欧洲足球圈都一个样，还是大尺寸旗舰 SUV 最得宠，26 人中剩下的 14 位通通相中了大家很熟悉的奥迪 Q7。反倒是，真正意义上的旗舰奥迪 A8 却无一人青睐。
这其中，赫苏斯·巴列霍、西奥·埃尔南德斯、马科斯·略伦特选择了插电式混动版本 Q7 e-tron。在欧洲市场，Q7 e-tron 搭载一台 3.0TDI 柴油机（国内版是 2.0TFSI 汽油机）和一台电动机，电池组可提供 56km 纯电里程。
奥迪牌小汽车车主合影留念。奥迪明年征战 Formula E 的 e-tron FE04 赛车也来到了现场。各位绿茵场精英们，会给奥迪带去围场内的好运么。
赛车还是要真正专业才开的转，但模拟器还是可以一试身手。卡瓦拉尔、拉莫斯和阿森西奥，分别拿下了 FE 赛车模拟器竞速的前三名。
一个月前，拜仁慕尼黑球员们也纷纷拿到了自己的奥迪车。相比皇马，他们的选择就花样得多：从两厢小车 A3 到性能版行政旗舰 S8 Plus，色彩从雪邦蓝到骚气的米萨诺红。不过有一点是两家俱乐部球员们共通的，RS6/RS7 和 Q7 是最受各位大腕儿们青睐的座驾。题图自：mundodeportivo
