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国产B级PHEV并不比合资混动差,博瑞GE用实力证明

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自国家及各地政府新能源的政策推出以来,各类新能源车就受到了人们的广泛关注,也不乏各类资本重金打造出许多新能源汽车品牌。因为享受了丰厚的政策补贴和出行不限号等福利,所以新能源车很快就成为了购车消费者选购的目标。

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新能源汽车中插电混动的车型很受消费者的重视,因为其动力要比油电混动更加的强劲,而且还拥有续航长可充电的优点,相对比很多传统汽车来说,这种新能源的混动汽车是最适合过渡的产品,尤其对于限行的城市来说,同样也是最好的选择。

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而在国内一般来说,多数人在购买汽车的时候,都倾向于选择合资汽车。但是这几年很多自主品牌汽车也发展的很好,不少车企的插电混动汽车领域都十分出色。如今B级合资混动车型中,帕萨特,君威,蒙迪欧等汽车也都占领了主导地位,然而国内的自主品牌车型也不甘示弱,博瑞GEPHEV就是其中之一,它是一款用合资A级混动车的价格就能买到的优秀国产B级PHEV车型。

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从外形上看博瑞GEPHEV更加符合现代人的审美。如今购买B级汽车的主力都是85到90后的人群,这些人更加喜欢时尚漂亮的外观,而帕萨特等车型的设计由于偏向优雅稳重型,所以过于老套,缺乏新意。

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国产B级PHEV并不比合资混动差,博瑞GE用实力证明

博瑞GEPHEV从里到外的设计都具有创新的思维,内饰的精致做工,加上凸显出科技的大屏幕,不仅具有豪华感和舒适感,加上丰富的配置:360°全景影像、全速ACC自适应巡航系统、无线充电和座椅记忆等。满足了现代年轻人对时尚汽车的需求,彰显出青春的活力和朝气蓬勃。

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当然汽车的核心依旧还是发动机,帕萨特PHEV的发动机采用的是1.4T的发动机。混动蒙迪欧的2.0的自吸发动机,属于福特家族中更老的那一套,毕竟这些老牌车企要的是稳中求胜。而博瑞GEPHEV的发动机采用的是1.5T强劲发动机,在驾驶过程中不仅提速快,而且省油省心。

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帕萨特和蒙迪欧两款车都用了前麦弗逊加后多连杆,为了稳定,这种设计也是老车企的主打,毕竟更加侧重于稳重和舒适。而博瑞GE前悬架就用了双叉臂,驾驶过程中的体验感也大不一样。帕萨特用的是6挡双离合,蒙迪欧则用的是E-CVT,而吉利博瑞GE采用的则是7挡双离合,这就表现出了这款后起之秀车型的诚意了。

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相对于合资的汽车,吉利博瑞GEPHEV的价格也很实惠,这款车型的外观内饰也都得到了市场上很好的口碑,中国风的特点明显,在科技化和智能化的配置上以及豪华舒适的设计上,都拥有比同级混动车型更大的优势,能够兼顾到消费者的审美和动力驾驶体验等,强大的产品竞争实力注定让博瑞GE PHEV成为热销车型。博瑞GE也正是用实力证明,国产B级PHEV并不比合资混动差。

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