别看起步价,2.0T+8AT的捷途旅行者卖18.49万,真的不便宜!

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很多新车发布时,车型数量比较多,售价覆盖面很广,高低配差价能差出半个车辆的售价。这类车通常会保留一款手动车型,定价便宜,其目的是拉低购车门槛,且这类车不是主卖车型,当你咨询销售员时,低价的手动车根本买不到。如今很多车型取消了手动车,汽车的售价看起来就不那么便宜了。

今天要说的这款新车也存在以上的问题,新车名为捷途旅行者(配置|询价),新车一共有6款车型,起步价格为13.99万。不要看到起步价就觉得新车便宜,高配车型可是卖到了18.49万,对于一款轻度国产越野车来说,售价并不便宜。好在新车有四驱系统,外观造型也比较硬派,一起来看下。

外观方面,整体来看,新车金属质感浓厚,零配件衔接处过渡自然,边角设计也不激进,是那种观感自然的硬派车型。前脸部分有贯穿式的中网,内部有“JETOUR”字母标识,提升了新车的辨识度,两侧方形灯组和格栅采用一体式设计。底部护杠很突出,左右两侧均有拖车钩,而且配色和车身颜色差异很大,比较亮眼。

侧面来看,这款车造型比较板正,车顶配备了行李架,线条平直,保障了车内的空间。车窗也是规矩的方形结构,展现了硬派的风格。此外,新车是承载式车身,结构强度很高。轮眉并不突出,底部有五辐式结构的轮毂,新车并未搭配越野轮胎。备胎采用小书包样式悬挂在尾部,越野气质展现出来。门把手位于左侧,可以看出新车的开合方式,底部的护杠依旧粗壮,尾排隐藏在车底。新车的尺寸为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。

内饰部分,内部的设计简洁大气,布局风格也符合越野车的定位。中控为T型结构,采用了对称式设计。液晶仪表盘和中控大屏幕都没有缺少,而内置的是8155高端芯片,操作反馈更加灵敏。副驾驶没有提供液晶屏,但提供了银色装饰板,观感上并不违和。方向盘为三辐式造型,上面集成了一些简单的功能,这款车有L2.5级别的自动驾驶,支持自动泊车等功能,日常使用省心省力。

动力方面,低配车型是1.5T发动机,功率135kw,扭矩290N·m;高配车型是2.0T发动机,功率是哼187kw,扭矩为390N·m。两款发动机均匹配了7DCT变速箱,高配车型有四驱。对于这款大车而言,性能只能说够用,在同级车型中不算突出。

总的来说,别看这款车车身设计比较硬派,但它是一款轻度越野车,适合在城市中使用。入门级别新车价格便宜,但性能偏弱,很难支持高强度越野。如果你有越野的需求,建议买高配车型。

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