今年7月，随着第二代日产(Nissan)聆风(Leaf)的推出，全电动汽车在马来西亚的缓慢销售仍在继续。最早的型号是在2013年在这里推出的，而最新的型号有了更动态的设计，更强大的动力和更长的行驶里程——这一切都比以前稍微贵了一点，在没有保险的情况下，路费为188,888马币。
尽管看起来完全不同，Leaf仍然是传统的五门前轮驱动掀背车。然而，它现在的扭矩是150 PS和320 Nm，比以前多了41 PS和66 Nm——这使得它从0到100 km/h的时间缩短了近4秒，降到了7.9秒。
它也有一个更大的40千瓦时的锂离子电池，颠簸范围从195公里到270公里-这是在更严格的WLTP循环。每片Leaf都配有一个6.6 kW的wallbox，可以在7小时内充满电，而CHAdeMO端口允许使用50 kW的直流电快速充电，不到1小时就能充满电。这款车还增加了一些新功能，包括自动紧急制动和单踏板驾驶的e踏板功能。
但这里有很多问题需要回答。新叶喜欢开什么车?所引用的数字确实可信吗?最重要的是，Leaf是否可以作为日常交通工具使用，尤其是在我们有限的充电基础设施下?我们回答这些问题和更多在这个深入的视频审查，你可以看以上。像往常一样，在跳转之后留下您的评论。
