近日，沃尔沃公布了品牌2019年度全球以及各地区销量数据。虽然全球车市受到经济下滑的影响，普遍出现市场萎缩的现象，但是在豪华车市场却保持着不低的增速。在此背景之下，沃尔沃去年交出了705452辆的全球销量，同比增幅9.8%。至此，沃尔沃不仅保持了6年连续增长态势，其年度销量更是打破了品牌销量记录。
作为品牌全球最大单一市场，去年沃尔沃在中国市场累计销量达到了15.4万辆，增幅更是达到了18.7%，而中国市场所占全球市场份额也进一步提升到了22%。
新老产品良性搭配
从沃尔沃品牌目前的产品阵容来看，可以说正处于相当健康的组合状态之中。为何这么说呢，让我们来详细看一下。
2019年度，沃尔沃三款在售的主力车型共享了绝大多数产品销量。其中旗舰SUV车型XC90全年销量为17806辆，同比增幅为21%；主力SUV车型XC60(配置|询价)全年销量为62594辆，同比增幅为28%；主力轿车产品S90全年销量为43130辆，同比增幅为24%。
三款成熟车型达成了共计123530辆的销量，占据品牌总销量的80%，为品牌销量提供基础保证。同时三款车型都实现了超过20%的销量增幅，各车型发展均衡。
除了成熟车型之外，沃尔沃在进入2019后还加入了新鲜的血液。XC40(配置|询价)的推出，让沃尔沃SUV的准入门槛降低，也让更多消费者在30万元级别有了除BBA以外的豪华选择。截止到2019年底，XC40累计销量达到了1.12万辆。近期，上一代沃尔沃S60L(配置|询价)车型正式停产，全新换代S60正式上市，新车型有望在2020年为品牌共享更多销量。
三款成熟车型为基础，外加两款新车型作为后备，沃尔沃不仅仅是现在正处于良好状态之中，未来发展趋势也十分被看好。
沃尔沃成为了“中国骄傲”
目前沃尔沃品牌由吉利控股，所以国人也对沃尔沃这个品牌有了与其他豪华品牌不一样的情结。2019年恰逢吉利入主沃尔沃品牌10周年，十年来沃尔沃品牌取得的长足进步，外界也是有目共睹的，沃尔沃品牌无论是产品力层面还是品牌力层面都得到了强化。
如今沃尔沃已经将绝大多数精力放置在中国，这里所指的精力并不仅仅只是销售市场方面。目前沃尔沃在中国已经拥有了1座研发中心、1座设计中心、3家整车制造基地和1家发动机工厂，以及600多家供应商，中国采购已占全球总量的30%以上。在去年三月，沃尔沃汽车亚太区总部在上海嘉定正式落成启用，更说明沃尔沃未来将进一步以中国为亚太地区发展的核心区域。
另外，沃尔沃还始终坚持“生产与采购集中化”原则。目前，沃尔沃在中国工厂生产的产品被出口到了全球超过70个国家和地区，出口率近40%。值得夸赞的是，沃尔沃是目前国内唯一一个将生产出来的产品出口到欧美发达国家的豪华品牌。
写在最后
2019年沃尔沃所取得的进步是让人羡慕的，但与此同时似乎也是理所应当的。除了本文提及到的产品以及品牌发展等两方面的因素之外，沃尔沃还在国内市场加大了经销商渠道布局，同时还更注重进行情感营销和体验式营销，与文化IP合作、与体育赛事合作、开展安全体验营，将品牌和产品更多地主动推送到消费者面前。这些，都是沃尔沃之所以能够连续六年保持增长的重要原因。（文/钟奕）
