这几天，好基友老杨为了他的那匹“老马”一筹莫展。是啊，他的蓝鸟至尊已经陪了他十年，该到退休的年纪，他通过好几个渠道对这款车进行评估。艾玛啊，残值有些让他心灰意冷，但这还不是让他最“香菇”“蓝廋”的，最让他心灰意冷的是，坐在他对面，跟他同年购车的小张也打算换车。结果，小张的二手捷达比他的二手蓝鸟还值钱，当初买车的时候，老杨的蓝鸟比小张的捷达贵一倍呢，可卖车的时候出现了“乾坤大魔移”，捷达的评估价格超过了蓝鸟，怎么会出现这种情况呢？影响二手车评估价值的因素到底有那些？听听鬼哥的分析吧！
影响因素一：看“岁数” 看VIN码 以辨真伪
年纪大了，车子自然不会太值钱，这个道理在二手车评估中也同样适用，鬼哥告诉粉丝们，买卖二手车要看两个日期：即二手车的出厂日期与使用日期，这是关乎车辆使用时间的一个主要因素，虽然现在私家车已经取消了强制报废年限，但二手车的车龄仍然是选购车辆时需要考量的一个因素。此外，还有一个被绝大多数消费者忽略的基因密码：也就是VIN码（车架号码），它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，才能正确地识别车型，正确诊断和维修。
影响因素二：看脸看颜值 以貌取车
新车看脸，二手车也同样看脸，看外貌，年份相同的车辆由于使用者不同，车子的成新率自然也不同。车子的成新率首先是车漆，鬼哥提醒消费者，看车漆的时候主要看二手车是否披过大褂——重新做漆的经历，另外一种通过车漆判断车子是否被撞过。上面的例子中，蓝鸟由于刮踫，全车重新喷过车漆，但捷达没有。这就大大影响了蓝鸟的估价值。那么，作为普通的消费者，如何鉴定二手车的车漆状况呢？鬼哥帮你支招：1、全面看整车，一是看色差是否明显。车漆在使用过程中会自然老化而呈现暗哑的现象，所以即使是相同的车漆，使用时间的不同也会显示色差。通过色差辨别可以发现是否有重新喷漆的区域。2、是看车的车窗密封条上有没有相应的漆点，因为重新喷漆的时候，在黑色的车窗密封条上会留下相应的漆点。另外，就像女人护肤一样，车子的保养也很重要，尽管都是同年的车，但保养不保养效果可是千差万别。
影响因素三：看“鞋”看公里 以胎测里程
路走的多了，“鞋”自然会旧，去进行二手车评估的时候，车轮（车轮检查包括轮毅和轮胎）也是不可或缺的检测项目，比如轮毅，主要是看轮毅的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常的剐蹭路肩，造成轮毅的损伤。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，轮胎的更换周期应根据其磨损程度和使用期限决定。轮胎的更换次数、磨损情况也反映了车辆真实的行驶里程。一般来讲，二手车评估师在评估时要观察车辆4个轮胎的品牌、型号是否一致，并且检查轮胎的磨损情况。
此外，备胎也是不可忽略的因素，要看有没有使用过。一般备胎也就是行驶个30多公里就要换下来，如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被人换走了。
影响因素四：看市场看保有量 以量定价
与新车最大的不同点在于，新车的价格都是统一市场指导价，但是，到了二手车这里，并不能统一而论，而是根据不同的车辆不同的情况来评定，也就是一车一价。而其中能够影响汽车价值的因素主要有：车辆品牌、车辆年份、车辆技术状况、新车价格以及保险等。以上的例子中，尽管蓝鸟的级别高于捷达，但是蓝鸟已经停产，市场的保有量很低，这款车的零配件在市场中都有找不全的情况，而捷达皮实耐用，尤其在长春，是车市中的“神车”，自然比蓝鸟容易让人接受，残值势必会更高。
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