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ETF充电站 | 车展年度收官,明年汽车板块投资风向在哪里?

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对于车迷来说,最近这段时间可谓目不暇接。继东京车展之后,2023年国内最后一场A级车展也在广州拉开帷幕。车迷逛车展,看的是最新款的机械潮流,而小编逛车展,看得却是投资机会。通过观察几次车展的整体情况,也能看出相关板块的一些投资端倪。

车展两大趋势值得关注

第一大趋势是新能源车在汽车行业发展中的替代效应日益明显。从展位数量来看,此次活动展出的车辆总数将达到1132辆,其中新能源车为469辆,数量和占比均连续三年呈现上升趋势。而从关注与讨论度来看,从抢占展台C位到成为品牌故事的新晋主角,新能源车取代燃油车的趋势愈演愈烈。(数据来源:新浪新闻,截至2023.11.24)

第二大趋势是智能化技术突破成为电池技术突破后的另一大技术焦点。在新能源车的前沿技术领域,除了大家此前耳熟能详的高压快充、固态电池等电池技术外,智能座舱、辅助驾驶等智能化功能成为当下车企的重点研发项目。例如小鹏智能辅助驾驶系统、鸿蒙智行均成为本次展会热点,巨头纷纷入局电车智能化角逐的意愿明显。

电车行业投资前景可期

今年新能源相关赛道表现不佳,不少投资者对投资新能源赛道持观望态度。但我们认为,今年板块的弱势表现主要原因在于海外流动性收紧、美债收益率上行等对成长股产生的压制。展望2024年,A股估值有望在盈利增长与流动性改善的双重支撑下迎来改善。从市场参与者来看,未来的市场情绪恢复之后,市场的风险偏好也有望提升。

从板块内部来看,全球新能源车渗透率仍在不断提升,我国新能源车在全球竞争优势显著,叠加国内政策的大力扶持,仍然是长期投资的黄金赛道,其囊括的上下游产业链、相关生态长期来看也具备良好的投资价值。作为新能源车电动化、智能化、轻量化发展的必经过程之一,智能化当前正随着产业链技术迭代进入成本下降通道。随着用户体验升级和服务价格下降,消费者对智能方案接触意愿也在逐步增强,赛道需求有望快速增长。

借道ETF布局热门赛道

浦银安盛中证智能电动汽车ETF(560000)跟踪中证智能电车指数,指数从沪深两市中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司股票作为样本股,反映智能电车产业上市公司证券的整体表现。

截至2023.11.26,指数市盈率从2021年底高点100倍附近回归至21倍,估值比近三年97%以上时间都要便宜,估值水平性价比提升。对于看好新能源车特别是电车智能化发展的投资者来说,选择相应板块的指数产品,一键布局智能电车赛道,不失为一种省时省力的好办法。

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本基金风险等级为R4-中高风险。数据来源:Wind,截至2023.11.26。中证智能电车指数基日为2014.12.31,发布日为2009.7.22。历史业绩并不预示未来表现。本资料中提供的意见与评述仅供参考,并不构成对所述证券的任何操作建议或推荐,依据本资料相关信息进行投资或行事所造成的一切后果自负。本资料归我公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得对所述内容进行任何有悖原意的删减或修改。个股仅为举例,不作为任何投资建议。基金管理人承诺将本着诚信严谨的原则,勤勉尽责地管理基金资产,但并不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资者在投资基金前,请务必认真阅读《基金合同》及《招募说明书》等法律文件。如需购买基金,请您关注投资者适当性管理相关规定,提前做好风险测评,并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。

发布于:上海

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