为庆祝阿普利亚 (Aprilia) 赢得第一个世界冠军 30 周年，阿普利亚赛车部门最近推出了一款 RSV4 Xtrenta，售价5万欧元（约34.5万人民币），限量100台。最大马力230匹，采用碳纤维车身，具备MotoGP空气动力学标准，甚至在后摇臂上也装了定风翼。这台独特的RSV4 XTrenta同时也是Aprilia Racing Factory Works计划的一部分。
空气力学设计，是当今MotoGP赛车的热门话题，而且也是现今民用车领域非常风靡的话题。XTrenta拥有一对巨大的前翼，很显然这不会是量产车的设计，而且XTrenta没有车灯也没有后视镜，它是一款赛车。
另外，这款车还有一个非常独特的“翼下”设计，阿普利亚表示这种机翼不仅可以创造更多的下压力，同时还能减少了阻力。阿普利亚表示，XTrenta整车的空气动力负载增加了 25%，阻力减少了4%。至于车身的其余部分，碳纤维部件由 PAN Compositi 生产，使用与制造 MotoGP 整流罩相同的工艺。
源自RSV4的V型四缸发动机，马力上升到230匹，因为有更高的压缩比，SC Project 专门为这辆车制造了新的碳排放系统，Taleo Tecnoracing 为其提供Sprint Filter 空气过滤器和散热器，还有一个全钛合金的RS-GP MotoGP排气作为选装项目提供。
该车还有配备Magneti Marelli控制单元，以及由一组JetPrime开关管理的电子套件。由意大利悬架公司Andreani与Aprilia MotoGP工程师合作改进的，Ohlins悬架。Brembo GP4-MS钢坯单体卡钳和330毫米制动盘，Pirelli Diablo SBK光面轮胎，锻造的镁合金Marchesini轮辋等等。
新款RSV4 XTrenta的涂装与Lorenzo Savadori在奥地利大奖赛中使用的涂装非常相似，致敬了1992年125cc MotoGP级别的Aprilia赛车，当时它赢得了阿普利亚的第一个世界冠军。
