【环球网科技 记者 樊俊卿】要说今年拉斯维加斯消费电子展(CES)话题度最高的汽车企业，莫过于拜腾。这家中国新能源造车新势力企业在每年的CES上都会掀起滔天大浪，虽然创立数年至今，仍旧未能达成交付，但也不至于臭了招牌。
今年的CES展上，拜腾汽车首席执行官兼联合创始人卡斯滕•布雷特菲尔德博士(Dr. Carsten Breitfield)证实，拜腾M-Byte或将在今年晚些时候开始大规模生产，但能否实现大规模交付，还需后续观察。
此外，拜腾汽车还宣布，虽然拜腾汽车位于南京的生产设施仍在建设之中，但该公司已经制造出100台样车，将之用于一系列的车辆测试。根据拜腾的生产计划，M-Byte将在今年年底正式交付中国地区的订单，而北美市场的订单将于2020年第三季度进行交付。
拜腾M-Byte的内部设计是这款车最大的亮点，贯穿整个中控台的49英寸大屏和位于方向盘上的平板触控屏在当今的汽车市场绝对属于绝无仅有的设计。不过，这一艳惊四座的设计也招来诸多话题。昨日，有外媒发表评论称，这块巨屏横跨整个挡风玻璃，这样的设计确定合法吗？难倒不会对驾驶员造成干扰吗？
对此，拜腾方面表示，这个硕大的屏幕安装在距离仪表盘足够远的地方，处于驾驶员视线之外，并且也不是触摸屏，因此不会造成干扰。除此之外，此系列电动汽车将最终实现大部分自动驾驶功能，一旦到了那个时候，拜腾M-Byte所搭载的这块49英寸屏幕也许还不够大呢。
据拜腾介绍，手势控制仍将是此款汽车内部体验的一部分，但现在它只是与该软件交互的多种方式之一。除了新的屏幕，此款车内部还添加了许多物理控件。另外还有语音控制系统，以及驾驶员监控系统，这可以确保驾驶员在使用驾驶员辅助功能时不会太分心。
