【环球网科技综合报道 记者 樊俊卿】6月11日，工信部官网公示2020年第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中国产特斯拉Model 3(配置|询价)赫然在列。有趣的是，根据目录详述显示，国产特斯拉储能装置种类为磷酸铁锂电池。
不过，该目录文件并没有标明本次为特斯拉上海超级工厂提供磷酸铁锂电池设备的供应商准确名称。
有媒体评论称，早在2020年5月22日工信部公示的第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，便有了“采用磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3”相关消息曝出。该公告显示，该款特斯拉Model 3车型整备质量为1745kg，与特斯拉官网所公示的国产Model 3长续航版的重量一致。
参考环球网科技此前报道过的“宁德时代对外宣布与特斯拉签订了量产供货定价协议”相关新闻猜测，本次现身工信部推荐车型目录的磷酸铁锂电池版特斯拉的供应商恐就是宁德时代。根据此前报道，宁德时代将向特斯拉将提供动力电池，供货有效期将从今年7月1日开始，到 2022年6月30号截止，有效期为2年，供货形式以订单量为准。
与目前在售的Model 3标准续航版相比，此次搭载磷酸铁锂电池的版本续航里程上增加了23公里，总质量增加153Kg，电池能量密度下降20Wh/kg，工况条件下百公里耗电量略有增加，其余参数不变。但最重要的是，磷酸铁锂电池的整体成本较之三元锂电池的成本而言要便宜的多，这或许意味着国产Model 3标准续航版的整车售价有望进一步降低。
据IT之家消息，受此消息影响，磷酸铁锂概念股异动，磷酸铁锂电池生产商湘潭电化拉升封板，其他生产商如德方纳米、丰元股份等跟涨。
