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汽车销量榜中榜
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2019年8月472款车型销量排行榜

中国汽车经销商 2019-09-16 21:49:47

文 | Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

近日,国内乘用车市场各大车企8月销量成绩单相继出炉,Autodealer根据乘联会发布的初稿整理出2019年8月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。

受此前国五清库透支、高温、台风等诸多方面因素的影响,8月新车零售销量环比创了历史新低。根据近日乘联会发布了整体数据看来,8月份狭义乘用车批发销量为162.2万辆,同比下跌7.9%,环比7月仅增长6.3%。其中轿车销量为78.6万辆,同比下跌了12.5%;SUV销量为73.7万辆,同比微跌0.9%;MPV销量为9.9万辆,同比下跌16.7%。

从细分市场销量表现上看,特征跟此前一样,消费升级明显,但入门级消费也明显。简单讲,就是高端车型销量在上涨,而中低端车型,尤其是中国品牌下滑明显。这也导致了中国品牌的市占率不断降低,倒逼中国品牌走向高端化路线。具体数据表现为,豪华品牌零售同比去年8月增长12.4%,主流合资品牌同比下降10.5%,中国品牌同比下降14%。

而新能源乘用车方面,后补贴时代真心不好过。8月新能源乘用车销量仅为7.1万辆,同比下降15.5%,环比7月增长6%。其中,8月纯电动乘用车批发增速同比增长0%,环比增17%;8月插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。

下面来看看具体分车型销量排行榜:

2019年8月轿车销量排行榜

2019年8月份轿车市场销量实现78.5万辆,同比下跌12.6%,跌幅加大。1-8月轿车市场累计销量达648.7万辆,累计同比下跌12.5%。

2019年8月472款车型销量排行榜
2019年8月472款车型销量排行榜

轩逸今年以来第一次获得冠军,7月全新一代轩逸上市,上一代轩逸化身为新一代轩逸经典,继续与全新轩逸保持同堂销售策略,从8月的销量数据来看轩逸经典对其整体销量贡献了近一半的销量。

卡罗拉8月销量跌至第二十一名,仅售11,666辆,卡罗拉跌出前二十的主要原因是全新卡罗拉处于换代交替期间,新车车源相对较少,等其完成铺货,其销量或将大幅上涨,5月换代上市的雷凌,7、8月连续进入前十,也证明了其竞争力较强,想必换代后的卡罗拉表现也会很好。

雅阁6、7月同比增长均超30%,8月涨幅相对减少同比增16%,或其失速门事情对其造成了一定的影响,但其销量依然到达了1.6万,也说明了消费者对其喜爱程度较高。

帝豪8月名次虽较7月有所提升,排名第十,但其同比大幅下滑程度依然没有得到改变,曾经上榜的荣威i5已不见其踪影,在车市持续下滑的情况下,对自主品牌的冲击尤其大。

2019年8月SUV销量排行榜

SUV方面,2019年8月份SUV市场销量实现73.8万辆,同比下跌0.9%。2019年1-8月累计销量577.1万辆,同比减少9.6%。

2019年8月472款车型销量排行榜
2019年8月472款车型销量排行榜

哈弗H6依旧以绝对优势排在第一,然而除了它其余车型销量均未过2万辆。还有比较亮眼的是,稳步上升的奥迪Q5进入了前十,又一杀进前十的豪华品牌车型。杀进前十的还有两匹中国品牌的黑马——捷途X70和比亚迪宋系列,其中宋更是同比暴涨316.1%,硬是把丰田RAV4给挤出了前十。

2019年8月MPV销量排行榜

MPV方面,2019年8月份MPV市场销量实现9.9万辆,同比下跌16.7%,跌幅收窄。2019年1-8月累计销量84万辆,累计同比减少23.2%。

2019年8月472款车型销量排行榜

整体依旧十分萎靡,反倒是排头兵五菱宏光逆市上涨了7.9%,销量也突破2.5万辆。紧随其后的中国车市商务MPV大王GL8也上涨了44.6%之多,销量接近1.5万辆。不过目前看来,估计短期内,国内MPV市场是不会迎来像此前SUV那样的春天的。

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