1、蔚来回应发不出工资：调整工资发放日
IT之家12月25日消息 今天有网友爆料称蔚来汽车12月工资发不出来，在等被裁。据梨视频报道，从蔚来汽车处获悉，并不是发不出工资，而是调整了工资发放日，从每月月底最后一个工作日发放当月工资，调整为次月8日发放工资。蔚来汽车HR内部信详解称，随着员工人数越来越多，薪资结构越来越复杂，每月月底完成月薪核算挑战越来越大，同时也存在很多问题，故将发薪时间进行调整。蔚来今年第二季度总收入为15亿元，环比下降6%。
2、上汽大众斯柯达或将独立
新京报 针对有消息称“上汽大众斯柯达已经成立了专门的研发部门，未来销售部门也将独立”一事，新京报记者12月25日向斯柯达官方求证，截至发稿前仍未得到回复。不过，有内部人士对新京报记者透露，斯柯达独立的可能性比较大，因为大众捷达品牌独立之后就做得很成功。据了解，早在2014年，时任斯柯达董事会主席的范安德曾表示，斯柯达品牌应该有自己的独立销售公司，这样可以统一管理斯柯达在华品牌定位、产品序列以及价值观体现等。
3、日系车激战中国市场：11月市场份额占比升至22.1%
新京报 当中国车市正进入深度整合之时，车企与品牌的体系能力高低越发影响着其竞争力的高低。德系、日系、美系、法系、自主品牌，在中国市场激战正酣，头部企业实力正在显现。
乘联会数据显示，11月，以丰田、本田、日产为代表的日系品牌市场份额占比攀升至22.1%，仅次于德系品牌，销量依旧稳健。
对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示，“由于日系品牌‘国六’车型准备充分，在年中‘国五、国六’切换时占得先机。”此外，他认为，消费者的消费观念发生转变，人们本着“过日子”的想法，让日系品牌年末的走势相对稳健。
4、超45万人申请新能源车指标 新申请者或将等待9年
北京青年报 12月25日，北京小客车指标办发布新一期指标配置数据。经审核，截至2019年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3335437个有效编码、单位共有72036家；新能源小客车指标申请个人共有458673个有效编码、单位共有11263家。北青报记者统计发现，如果按照现行规则不变，新能源指标新申请者或将等待9年，也就是2028年才能获得指标。
5、投产电动车 广汽丰田斥资150亿扩建产能
汽车之家 广汽丰田股东双方将斥资150亿元用于产能扩建，未来年产能将由目前的60万辆增至100万辆。与此同时，新增的40万辆年产能将全部用于投产新能源车型，其中一期项目（第四生产线）将在2020年9月竣工，2021年3月投产，先期规划了三款纯电动车型：C-HR(配置|询价) EV、纯电动SUV以及纯电动MPV；二期项目预计在2022年建成。
6、IBM开发新电池 5分钟可充电至80% 奔驰或首个采用
车东西 12月25日消息，据外媒insideevs报道，目前，IBM正在开发一种新的电池，这种电池不需要采用镍或钴等重金属制造，成本会低于目前的锂离子电池，同时能量密度也会更高。新的电池生产材料将从海水中提取，新电池在充电时不会产生锂枝晶，能有效延长电池的寿命。除此之外，该电池还能在5分钟内充电至80%。IBM表示，梅赛德斯–奔驰的北美研发实验室是其重要的合作伙伴之一。所以，这种电池可能会首先在梅赛德斯–奔驰的电动汽车上使用。
7、不加长时代 沃尔沃S60L(配置|询价)停产 累计生产162755辆
易车网 12月24日，行车视线从沃尔沃官方获悉，最后一台老款沃尔沃S60L在沃尔沃成都工厂生产下线，标志着这代车型完成了其在中型车市场的服役，正式宣布停产。作为全球最后一台老款沃尔沃S60L，它将被运往远在欧洲的瑞典哥德堡沃尔沃汽车博物馆。全新一代沃尔沃S60刚刚在不久前的12月12日正式宣布上市，这一代车型采用全球统一轴距，不再加长。
8、Uber创始人卡兰尼克彻底离开Uber 套现30亿美元
界面 12月24日，据外媒报道，网约车巨头Uber宣布，公司联合创始人、前CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）将于2019年12月31日退出公司董事会。Uber公司的发言人透露，卡兰尼克已经出售了他所持有的价值约30亿美元的Uber股份，接下来将“专注他的新业务和慈善事业。”据了解，卡兰尼克的新业务将会与餐饮外卖相关，具体涉及工业化的厨房。成立十年，Uber仍然未能盈利。最新财报数据显示，2019年第三季度Uber营收为38.13亿美元，同比增长30%。但同时净亏损11.62亿美元，同比扩大18%。现在，卡兰尼克则携30亿美元资金，投向下一个创业项目。
