彻底崩了?宝能系公司观致欠薪千万被移送公安

文 |Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

2022年7月29日,常熟市人力资源和社会保障局公布了2022年第1批重大劳动保障违法行为的通报,其中观致汽车有限公司(以下简称“观致汽车”)榜上有名。

该通报显示,经查,观致汽车拖欠751名工人工资1000.18万元,且经责令改正拒不改正,按照涉嫌拒不支付劳动报酬罪依法移送公安机关处理。

观致汽车是宝能投资集团有限公司(以下简称“宝能”)旗下的汽车品牌。自2021年以来,宝能深陷债务危机,企业经营出现了崩溃态势,总部及所属企业裁员、欠薪。如今,观致汽车也未能幸免。

值得关注的是,观致汽车的法定代表人何华亦是中炬高新(600872)的法定代表人。中炬高新为宝能旗下公司,最近因宝能系的多次被动减持而成了资本市场的热点。

宝能债务危机蔓延,旗下公司中山润田近期多次被动减持中炬高新股份,持股比例降至17.84%。与此同时,中炬高新第二大股东火炬集团及一致行动人鼎晖寰盈等一直在增持中炬高新的股份。一方减持,一方增持,宝能正在失去对中炬高新的控制。

现在,观致汽车因欠751名工人千万元工资被移送公安机关,这无疑给正分崩离析的宝能一记重拳。

2016年,姚振华宣布入局造车。2017年,宝能以66.3亿美元收购观致汽车51%的股份,同时开始在全国建设汽车产业园。但观致汽车实际销量却不尽如人意,2019年至2021年,其销量从2.27万辆下滑至5200辆。2021年,姚振华曾表示,宝能自进入汽车行业以来,已投入超过500亿元,预计到2022年推出26款新车型。然而,从接手至今,观致推出的全新车型仅观致7一款。姚振华5年投500亿造车仅推出1款新车。

被指借宝能汽车圈地‍‍。自2017年起,宝能以造车为名疯狂圈地,相继在广州、昆明、杭州、贵阳、西安、昆山等地拿下大量土地。据不完全统计,旗下造车基地及项目占地近9000余亩,总面积达457.44万平方米,其中住宅用地8.15万平方米。与其进度缓慢的基地建设相比,宝能的商业住房建造得那叫一个快。例如西安基地还未完工,宝能旗下距基地不到2公里的楼盘就已经开售。而这还不是个例。这也是宝能被质疑假造车、真拿地的原因。2020年底宝能官方被点名,要求其上报自2017以来在各地的投资项目,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。结果宝能承认虚假宣传,产能注水,宝能高调造车终是将自己送入困局。

根据公开报道,成立5年的宝能汽车深陷欠薪、裁员等多项丑闻,与此同时,宝能汽车位于江苏昆山、云南昆明和陕西西安的制造基地已经处于停工状态,员工工资、社保也存在拖欠和断缴的情况。据悉,宝能汽车从年初的23000人锐减至目前的8400人,且还在不断减少。此次,观致汽车欠薪被移送司法也进一步证明宝能汽车的真实窘况,宝能汽车已名存实亡。与宝能合作的供应商也被坑惨了,“西安基地没办法开工,因为无法向供应商支付货款,供应商拒绝与宝能继续合作。”

消费者也深受其苦。此前,山东省汽车流通协会发布了一份名为《关于观致品牌汽车消费警示》的文件,其表示,山东省汽车流通协会消费维权工作站近日接到多起济南市观致车主售后无 4S 店维修保养的投诉。经协会调查,目前济南市4家宝能观致汽车直营店都已经关门停业,厂方服务电话也已经注销。为此,山东省汽车流通协会消费维权工作站向观致品牌所属的宝能集团总部所在地“深圳市罗湖区宝安北路 2088号”邮寄发送问询函,因人去楼空信函被退回。经协会多方了解,宝能汽车目前出现严重经营问题到目前无人回应,致使观致品牌车主的合法消费权益无法得到保障并受到严重损害。为此,山东省汽车流通协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单,并向全省广大消费者发出消费警示:谨慎购买宝能观致品牌汽车。

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