如果一辆城市SUV要用十五年该咋选？是要隔壁老王一看就树大拇指的大众之流，还是选村头老李一看就知道这车配置够高真香？我想这些选法，都是在帮别人选自己开的车，开了一段时间之后，才回头各种抱怨。而波哥今天要聊一聊最近动作频频的法系车，因为借着神龙公司开放实验室的机会，我去看了东风雪铁龙天逸诞生背后的故事，说实话进一步了解之后很容易被法系车种草。
泰戈尔说过“我宁愿要那种虽然看不见但表现出内在品质的美，这是一种看不见的品质”。大师是这样的态度，买车用车究竟是要“面子”还是要“里子”，这个道理一目了然，前段时间东风雪铁龙在所有品牌中率先推出“家一样的关怀”和“7天可退换车”承诺，波哥当时就非常关注，会否会出现无法执行下去的情况，这次实验室探访，很能解答心中疑惑。
一日法系终生法系背后的良心用料
一辆从设计之初就瞄准15年用车周期的车，良心用料绝对是前提，因为东风雪铁龙生产的车型不光在中国销售，还出口东南亚，而零部件则出口欧洲，接下来还有一款中大型轿车将在中国率先生产，同时出口全球。所以对于品质的要求标准，东风雪铁龙产品和全球一致，不然没法满足欧洲或者其他国家的苛刻标准。
就拿天逸来讲，24个关键部位都是使用航母级材料进行加强，即车身关键部位使用1500MPa级热成型材料,每平方厘米的面积上可承受15吨的力,而为了达到十五年用车抗腐蚀目标，东风雪铁龙车身90%使用双面镀锌板，镀层厚度最高达10μm（底盘）。所以不管在湿热的海南、酸雨泛滥的重庆、东北苦寒地区道路撒盐的腐蚀，这些路况上都很难看到东风雪铁龙车型锈蚀。当然这样做的结果也是车辆成本的上升。
另一方面，相比其他品牌容易爆出VOC车辆空气质量安全的问题，在东风雪铁龙产品其实很难看到，为啥？还是从用料标准上进行自我管控，东风雪铁龙从技术储备、整车策划研发、工业化生产、售后服务等方面等方面，建立立体化的环保材料管控系统，覆盖整车策划至售后服务全生命周期。
比如隔音垫，从2012年开始内饰隔音垫材料禁止使用回收棉，使用PU泡沫或PP/PET 原丝纤维制造环保棉毡替代回收棉，这就是我们在拆解车上看到的白色环保棉。当然也用了PP板替代木粉板用作行李箱地毯，而车内皮革材料采用水性涂饰剂，如此种种都是为了车内空气质量的安全，显然这也是看不见的品质，但这些在长时间的用车体验中则是实实在在能够感受到的。
捉虫实验+鼻子小组读懂雪铁龙领先舒适
有了好的选材，加工过程到底咋样，一样决定着车辆的使用可靠性，在东风雪铁龙内部有一个捉虫小组，就像浴盆理论是一种反映产品生命周期内可靠性的常规性理论，在产品初期和末期更容易出现问题，而捉虫小组就是要把这些容易出现问题的情况提前暴露出来，进行解决。这也是为了保证铁杆粉丝能将车用到十五年以上的原因，当然东风雪铁龙的每款车型都经历着这些看不见的实验挑战，就算已经成为量产车之后，雪铁龙工程师介绍，仅针对新车质量阶段的试验，投入的试验车辆就超过百台。第二个阶段，为确保用户的爱车在使用3年左右依然品质如新，并在后续的正常使用过程中，无任何的可靠性风险，不会出现安全功能失效、抛锚等故障，同样还会进行其他大量台架试验、道路试验、环境仓试验等。最后一个阶段，就是确保产品在有些铁杆粉丝使用上十年，甚至超过15年后依然不会发生安全性故障。
同样，鼻子小组则将在气味方面进行挑剔苛刻的验证，在满足中国、欧洲标准之后，还将结合东风雪铁龙自己对气味的评价，进行苛刻的实验，然后对味道进行分析，最终达到满意才会用到商品车之上。
凭啥敢三年如新 15年质保
关于品质没有取巧一说，除非在设计之初就进行考虑，同时坚持可靠性认证，类似一些品牌鼓吹的中国车主五年换车之类的话术，我觉得是对产品的不负责。爱丽舍这款车驾校和出租车市场非常受欢迎，就是因为皮实厚道质量可靠，而天逸作为东风雪铁龙的主力车型更是从设计之初就给出这种信心。
因为天逸就是雪铁龙的全球车型中国首发，在设计到制造都做到了中欧同标同质，碰撞考验既要满足中国的C-NCAP同时也要满足欧洲的E-NCAP，在15年的产品使用周期里，三年内感受新车体验，而3到7年15万公里内无任何故障，实现耐久性和可靠性的完整，而在7年到15年之间则要保证无可靠性风险 ，在整个产品使用周期则要做到机械安全，完全没有安全风险，这就是天逸乃至整个东风雪铁龙以及神龙公司产品的品质目标，事实上神龙已经完成了这样的目标，背后的信心来自于1123项主机厂实验，439项整车实验。
波帆观点：回收棉背后折射出造车良心
小小回收棉，确实可以折射出造车良心，选一辆开15年的SUV，我想天逸应该是个好选择，且不谈东风雪铁龙的销量和品牌，但皮实耐用成为一大卖点，当然也不会在VOC方面暴雷，就算亏到众多产品下线，也在坚持产品的可靠，这也是为啥敢推7天免费退换的原因，在探访了神龙实验室之后，确实对东风雪铁龙产品有了全新认知，当然随着元计划的推进，东风雪铁龙和东风标致双品牌店铺的不断覆盖，再加上产品口碑，随着网络的梳理，服务的提升，以及未来新产品的导入，东风雪铁龙为代表的法系车虽在冬天，但春天早晚会来。
