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一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

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前不久一汽丰田普拉多悄悄地进完成了一次“官方加价”,尽管这只是一句玩笑话,但事实上普拉多的确增加了新车型,而且是在原有车型基础上推出的增配版车型,增配后自然价格也会有所提升,只不过面对普拉多这种保值车型来说,销量从来不是问题,另外对于普拉多的购买者来说,他们更关心的是哪个配置的车型会让他们觉得更值、更符合自己需要,下面我们就来看一下普拉多的新增车型。

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎款

一汽丰田官方声称推出了4款新增车型,实际上只是主要的就是一个车型——3.5L 自动TX-L尊享版,而另外三个都是在这个车型上增加外挂备胎和双色座椅的版本,所以在购买选择上并不会对消费者造成较大的困扰。

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎款

尊享版车型是原有的3.5L 自动TX-L车型增配版,主要增加了前后大包围扰流板、车身拉花和车门迎宾灯,当然价格也是有所提升的,不知道5000元是否能打动消费者进行买单。而之前提到的双色座椅和外挂备胎则分别需要多支付1000元(双色座椅)和10000元(外挂备胎)。

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普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎款

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎款

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎款

增配的4款新车售价分别为:3.5L 自动TX-L尊享版50.38万、3.5L 自动TX-L尊享版(双色座椅)50.48万、3.5L 自动TX-L尊享版 后挂备胎51.38万、3.5L 自动TX-L尊享版 后挂备胎(双色座椅)51.48万,而原型3.5L 自动TX-L售价为49.88万。

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

其实关注过普拉多的读者大多都知道,想买这款车别说优惠了,4S店里没让你多加个几万元的装饰就不错了,而这新推出的4款车型可以说是相当于经过官方直接加了装饰的,当然对于消费者而言起码这是得到了相应的产品,所以也不会对于购车者造成明显影响。或者换句话说,就是普拉多太好卖了,就算增配涨价也不会影响其的正常销售,可见普拉多在国内消费者的眼中有多受欢迎。

一汽丰田普拉多上新了 官方加价不愁卖

说到普拉多受欢迎,各位有兴趣的话也可以看一看该车的二手车行情,普拉多的二手车保值率可以说是在国内市场名列前茅。笔者曾听一个做二手车买卖的朋友讲的亲身真事,他曾经高价收了一辆品质很好的二手普拉多想自己留用,所以购入时的价格明显高于市场平均水平,结果他的一个老顾客听说他刚收了一辆二手普拉多,问了价格后二话没说直接加了两万把钱打给了他,然后连过户手续都没办就先把车开走了,就为了能买到一辆放心的普拉多。这个事情足以说明普拉多在国内的保值程度以及受欢迎程度,相信这也是普拉多新车售卖时很少与优惠二字沾边的原因之一。

最终说来说去,只能说普拉多产品实力太硬,只要价格不算过分,消费者们还是都愿意为一款好产品买单的,而且无论是新车还是二手车,都是极其受欢迎的。所以,即便普拉多在上新的同时官方也略微“加价”了,但这并不会对新车的售卖产生影响,反而会让消费者在购买普拉多选装装饰时有了更好的参照物,看来一汽丰田的这波操作真是套路很深啊。

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