奇瑞iCAR Ti 01专利图曝光，该车可以看作是此前在上海车展上发布的iCAR-GT概念车的量产版本，不过与概念车稍有不同的是，概念车采用的是双门结构，而量产版车型则改为更加实用的四门设计。
新车前脸基本上延续了概念车的设计风格，两侧T字型的日行灯设计很有辨识度，下方还配备大尺寸扰流板，展现出不俗的性能。此外，车标采用全新标识——Ti，而非此前iCAR 03(配置|询价)上的“i”标识，Ti在元素周期表中代表钛，推测新车或将开启奇瑞iCAR的全新序列。
虽然采用了四门设计，新车依旧拥有与概念车同样流畅的车顶线条设计，此外新车还将配备隐藏式门把手、电子后视镜、激光雷达以及低风阻轮圈等等。侧裙处还配备有黑色护板，但是可点亮标识不知是否会得以保留。车尾方面，新车采用T字形尾灯与前脸形成呼应，后包围拥有很强的运动感。
编辑观点：根据官方消息，iCAR未来将推出6款产品、4大产品序列覆盖全品类，其中包含ARV、SD、SUV以及MPV。并且，依托于奇瑞瑶光2025的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态以及E0X高性能电动平台，iCAR打造了物理可变的i-MS多元魔方新能源架构，以及场景智能可变的i-VA生态。
