爱卡汽车从相关渠道了解到，丰田通商（上海）公司于12月13日访问华晨集团。丰田通商总经理滨田明生表示，此次访问华晨的目的，共同推进THS（丰田混动系统）搭载在中华新产品项目的实施，为下一步合作项目做好对接。这意味着，未来华晨中华的车型将有望推出搭载源自丰田的油电混动版本。
事实上，双方的合作早就开始了。1988年，华晨与丰田汽车公司开展合作，签订了海狮技术许可合同，引进了海狮车型，随后金杯的“面包车”开始畅行神州大地；2001年，双方又签订了阁瑞斯(配置|询价)的技术许可合同，引进阁瑞斯车型。在技术方面，双方在90年代初期相继展开合作，建立了丰田金杯技工学校并引进了丰田的管理技术。
另据公开资料，华晨汽车集团董事长阎秉哲一行在今年9月访问丰田汽车，提出在新能源和商用车领域展开进一步更大范围合作的建议，该建议得到了丰田公司高层的积极响应。
目前，丰田已经开放了约23740项关于电动化技术的相关专利，其中不仅有THS混动技术中的核心发动机，也涉及了电机、电控、氢燃料、电动车和插电混动等领域。
编辑点评：据中华汽车公开的最新数据显示，前10个月华晨中华的累计销量为2.28万辆，同比下滑64.59%，其中10月销量为2175辆，同比下滑28.99%。具体到车型来看，10月华晨中华V3、V7和H530销量分别为1912辆、213辆以及50辆。搭载了宝马动力的中华V7销量也不甚理想，THS项目也不一定可以起到立竿见影的效果。华晨中华仍有很长的路要走。
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