周末车闻:CR-V锐·混动e+/全新F-150猛禽

  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  又到了周末,爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至,相信许多卡友们今天都在上班,如果觉得枯燥,不如趁着闲暇之余打开爱卡汽车,关注本周和下周国内新车的最新消息吧。本周国内外有多款新车上市及发布,其中重量级车型包括了东风本田CR-V(配置|询价)(参数|询价)锐·混动e+、福特全新F-150(配置|询价)猛禽、新款帕萨特(参数|询价)等等。由于下周将迎接新年的到来,国内的车市要冷清一周了,但是海外市场我们将迎来奥迪e-tron GT(配置|询价)和雪佛兰Bolt EUV两款新车发布。闲话不多说,下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件。

 本周重点上市/首发新车回顾

  车型:东风本田CR-V锐·混动e+

  补贴后售价区间:27.38-29.98万元

  2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,补贴后售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华推出的首款插电混动车型,新车搭载由2.0L发动机+电机组成的SPORT HYBRID e+系统,纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L。

  造型方面,CR-V锐·混动e+相比燃油版车型在造型方面有着明显的区分,其中前脸采用了多横幅式镀铬格栅,尾部排气虽采用隐藏式布局,但依旧增加了双边共两出式的镀铬排气造型。配合多辐式轮圈、尾部右侧e:PHEV标识以及蓝色的本田Logo,进一步彰显了自身插混车型的身份。

  车身颜色方面,CR-V锐·混动e+拥有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四种车身颜色,其中新增的星曜蓝为CR-V锐·混动e+的专属色。车身尺寸方面,CR-V锐·混动e+长宽高分别为4694*1861*1679mm,轴距为2600mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。

  来到内饰部分,CR-V锐·混动e+与燃油版车型区别不大,新车与锐·混动相同采用了按键式换挡机构,并新增灰白色座椅。值得一提的是,得益于本田“MM理念”,CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,为塑造优越的驾控感提供了可操作空间。

  配置方面,包括第二代Honda CONNECT智导互联、脚部感应尾门(开启和关闭)、等离子空气净化系统及手机无线充电等丰富配置都配备在新车上。

  动力系统部分,CR-V锐·混动e+搭载SPORT HYBRID e+系统,这套系统以高效双电机i- MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机所组成。系统综合最大功率170kW(231马力),传动部分,匹配E-CVT变速箱。官方公布的纯电模式下续航里程85km,百公里综合油耗1.3L,并提供纯电动驱动、混合动力驱动及发动机驱动三种驱动模式。

  竞争力分析:

领克01(参数|询价)PHEV

上汽大众途观L(参数|询价)PHEV

  在东风本田CR-V锐·混动e+所在的细分市场中,包括领克01 PHEV、上汽大众途观L PHEV都可看作为将面对的主要竞争对手。与竞争对手相比,CR-V锐·混动e+成为了首款覆盖燃油、混动及插混三种动力系统的紧凑型SUV,其最大优势来自所搭载的插电混合动力系统在混动技术上升级而来,成熟可靠的本田混动技术不仅会让更多消费者放心,依靠过往CR-V所积累下的良好口碑,CR-V锐·混动e+的整体竞争力非常之强。特别是作为本田在华推出的首款插电混动车型,CR-V锐·混动e+可以享受部分城市免拍牌照、享国家补贴、免购置税等新能源车政策红利,相信上市后也将取得比CR-V锐·混动更好的市场成绩。

  车型:福特全新F-150猛禽

  2月4日,福特汽车正式发布全新F-150猛禽车型官图,作为全新F-150衍生的顶配车型,全新F-150猛禽比普通版车型拥有更动感霸气的设计风格和性能表现。动力方面,此前呼声最高的V8发动机本次并未出现,新车依然搭载EcoBoost涡轮增压V6发动机。

  外观方面,新车基于普通版F-150打造,但拥有更加霸气动感的设计。新车采用大尺寸黑色进气格栅,并配备了更加霸气的前后保险杠以及黑色轮眉,此外还配备了尺寸更大的全地形越野轮胎。其余细节方面,黑色中网配合上方可点亮的三颗琥珀色LED灯,使得前脸具备非常高的辨识度。此外,发动机盖上黑色装饰板的加入也进一步提升了新车的动感气息。

  内饰方面,新车同样在多处细节进行了调整,比如中控台、方向盘、座椅上均实用了对比色缝线,并加入了“Raptor”字样印花。此外,除了黑色主色调,新车还可以选择多种内饰饰板。配置方面,全新F-150猛禽搭载了12英寸中控屏幕,内部集成了SYNC 4车机系统并支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能,此外还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。安全配置方面,新车搭载了360度全景影像、盲点监控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等。

  动力方面,此前呼声很高的V8发动机本次并未出现,据悉新车依然搭载我们非常熟悉的EcoBoost涡轮增压V6发动机,但官方并未公布具体参数,据此前报道,该发动机最大功率超过331kW(450马力),最大扭矩搭载690Nm。驾驶模式方面,新车提供7种选择。此外,全新F-150猛禽还搭载了全新设计的后悬挂,融入了五连杆独立悬挂,结合全新的Fox减振器和24英寸的弹簧,新车在搭配35英寸轮胎(外径)的情况下可以拥有前14英寸后15英寸的悬挂行程;而在选装37英寸轮胎的情况下悬挂行程有所降低,分别为前13英寸/后14.1英寸。

  车型:新款上汽大众帕萨特(参数|询价)

  售价区间:18.59-28.29万元

  2月4日,新款上汽大众帕萨特正式上市,此次共推出8款车型,售价区间18.59-28.29万元,新车基本延续了旧款车型的造型设计,仅对细节部分进行了调整。动力方面,新车依旧提供1.4T和2.0T高低功率发动机可供选择。

大众帕萨特(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  整体设计方面,新款帕萨特基本延续了现款车型的设计,但在一些细节上有所变化。比如新车的雾灯区域有所调整,采用了贯穿式设计的镀铬饰条,使得前脸看起来更加大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距2871mm,与现款车型保持一致。

  动力方面,新车依然搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为110kW(150马力)、137kW(186马力)、162kW(220马力),最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm,传动系统均匹配7速干式/湿式双离合变速箱。

  车型:奔驰GLE 350 e轿跑SUV

  梅赛德斯-奔驰官方宣布,旗下GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力轿跑SUV官方调价,售价下调5000元,从82.88万元降为82.38万元。据悉,新车除了价格调整,其余方面并未发生变化。

  奔驰GLE 350 e 4MATIC轿跑SUV整体设计基本与燃油版车型保持一致,进气格栅采用满天星式的中网设计,下格栅左右连通造型夸张。车身侧面,新车与上一代车型相比车身线条更加流畅,经典的溜背式造型延伸至新车尾部,搭配车尾造型,使新车看上去更加运动、时尚。尾部方面,与奔驰全新GLE相比,全新一代奔驰GLE轿跑SUV的尾灯经过了重新设计,造型风格更加运动。

  内饰方面,新车同样采用家族设计,双12.3英寸大屏的连屏设计大家比较熟悉了,科技感十足。动力方面,该车搭载2.0T汽油发动机与电机组成的插电混动系统,综合最大功率245kW(333马力),综合最大扭矩785Nm,纯电续航可达103km,在60千瓦直流充电条件下电量从10%充至80%的需20min。

  近一周内即将上市、首发新车预告

  车型:R汽车MARVEL R(参数|询价)

  上市时间:2月7日

  预售价:22万元起

  近日获悉,上汽R汽车MARVEL R将于2月7日上市发售。新车此前已开启预售,预售价格为22万元起。据悉,MARVEL R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

  外观方面,MARVEL R配备全新“R标”,新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言,发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感,车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度,两侧配备了矩阵式大灯组,新车的下格栅是新车的亮点,极具个性。据了解,新车的外后视镜融入了空气动力学设计,同时集成了Y形的转向灯,进一步提升了新车的科技感。

  在尾部方面,MARVEL R采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,进一步拉伸了视觉效果。与前脸相呼应,新车的后包围造型略显夸张,两侧融入了较大的通风孔设计,尾部配备了发光“MARVEL-R”LOGO。值得一提的是,新车的轮圈也融入了发光的设计。

  MARVEL R的整体内饰设计采用了极具未来感的中控布局,操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面。高集成式的科技电子旋钮简便操作,与车内外硬件、氛围与功能结合。R专属两幅方向盘下端采用镂空设计,悬浮按键新颖别致,纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。

  MARVEL R采用斑马Venus系统,卡片式的界面设计可以同时执行多个任务,提高效率保证驾驶安全。新增的超级充电地图,接入超24.9万个充电桩,提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。出风口融入整体设计中,进行弱化处理,以此强调和突显集成式智能中控,使整个内饰设计主次分明,简洁整体。

  车型:奥迪e-tron GT

  首发时间:2月9日

  外观方面,奥迪e-tron GT基本延续了早先发布的概念车。新车车头采用奥迪经典的大嘴六边形格栅,但作为一款新能源车,其格栅造型与燃油车有明显区别。而性能版车型RSe-tronGT则采用了更加动感的前包围以及通风孔。

  车身侧面,奥迪e-tron GT侵略性的车身线条在发动机盖和侧面使得整车显得更加醒目,溜背式的车顶凸显出车辆运动性的特点。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯,保险杠造型非常动感,满满的空气动力学味道。

  在动力方面,奥迪e-tron GT或将配备双电动机以及一个96kWh的电池组。这一动力系统可支持350kW的快速充电,按照WLTP标准该车续航里程约为250英里(400km)。而RS版车型则搭载三电机系统,最大功率达522kW(710马力),0-96km/h加速时间为2.8s。

  车型:雪佛兰Bolt EUV

  首发时间:2月14日

此前曝光的新车渲染图

  外观方面,结合此前曝光的预告图来看,雪佛兰Bolt EUV整体轮廓紧凑圆润,与别克微蓝7(参数|询价)相似。雪佛兰Bolt EUV将采用分体式大灯组的设计,看起来更加时尚。

  内饰方面,结合此前曝光的预告图,新车采用了比较简洁的设计风格。内饰整体配色以深色为主,一些细节点缀镀铬装饰。此外,新车还配备了大尺寸中控液晶屏,内部集成了导航、电话、多媒体等常用功能。

精彩内容回顾

东风本田CR-V锐·混动e+上市 27.38万起

日产全新Frontier官图 将今年夏季上市

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