[爱卡汽车 2021上海车展 原创]
长城品牌成功的“命名营销”，让更多人记住了那些猫狗之名的车型，而在欧拉品牌中，喵星人一直都在为追求可爱、萌系造型的年轻人而存在。在此次上海车展，欧拉亮相了首款全新电动SUV，名字被称之为“大猫”，至于与之前我们熟知的好猫(配置|询价)、黑猫那些车型有什么不同？让我们一起一探究竟。
基于长城柠檬平台的纯电架构打造的大猫，定位于紧凑型级别，同时也是欧拉品牌的首款SUV车型，在整体风格上相比其他车型会更加硬朗，细节之处的设计也会更加贴近WEY品牌的设计风格，因此这也使得大猫的整体气质略显中性。封闭式设计的中网造型对于新能源车型而言已逐渐成为默认。此外，大猫也在前脸上设置了毫米波雷达、前向摄像头等智能驾驶必备的传感器，由此可见大猫将至少能实现L2级以上的自动驾驶。灯体结构与位置布局都很有WEY品牌的影子，而这幅犀利的双眼也与大家印象中欧拉一贯圆圆的萌眼略有不同。SUV的身材加上硬朗的线条，大猫似乎并不希望自己只是乖巧角色，因此它也明显区别于其他喵星人的气质。至于充电口则位于驾驶席侧的翼子板上，在盖板内设有快充和慢充两个插口。为了配合车身气质与颜色，刹车卡钳还被涂装成了红色。此外，轮圈选择了18英寸，轮胎为固特异品牌，规格尺寸为225/55 R18。如果没有ORA这个尾部的标识，可能很多人都会觉得它更像是出自于WEY品牌之手的车型。整体造型时尚感不错，同时后保险杠的下部还增加了扩散器装饰，进一步提升了视觉上的运动气质。如果不是红色座椅的存在，大家可能会觉得这套纯黑色的内饰略显沉闷，但仔细观察就会发现，在中央通道上，大猫以不规则的点阵式装饰来增加设计感，同时中控台上扎实的做工用料也保证了车内的质感。由于展车并未通电，因此仪表盘可显示的信息与UI风格我们暂时不得而知，但从屏幕轮廓上来看，倒梯形的造型很有设计感，同时更扁平化的屏幕也更利于不同身高的乘客去调节方向盘位置。在仪表盘前方，我们发现了HUD抬头显示功能的投射区域，因此大猫很有可能会在HUD中增加能够实现交互体验的显示页面。欧拉品牌的LOGO还是让车内保留了一丝活泼与可爱，同时两辐式方向盘的造型也更符合年轻人的审美习惯。或将超过14英寸的中控屏幕，目测与Model 3的屏幕尺寸相仿，不过具体的功能界面我们暂不得知，敬请期待未来我们的后续试驾与报道。中央通道下方同样设有充电接口与储物空间，不过由于储物空间两侧外沿高度有限，因此不建议大家在行驶过程中放置较高的物品，以免物品从两侧滑落。中控台下方的储物格内，还设置了无线充电面板，以方便越来越多支持无线充电功能的手机日常补能。红黑双色的座椅视觉效果毋庸置疑，同时皮质材质也让乘坐舒适性与支撑性并存。此外，主驾驶席位还支持至少10向电动调节，座椅的功能丰富度出色。后排座椅与前排座椅保持了相同的设计风格，并且中央扶手、中央头枕等提高舒适性的配备也均为标配。身高184厘米的体验者，在前排可剩余3指的头部空间，对于一款紧凑型纯电SUV来说，表现还算不错。体验者在后排可获得1拳有余的腿部空间和4指的头部空间，整体乘坐空间还算不错。除此之外，地板十分平整，对于中央乘客来说，友好度不错。除了上述双层中央通道的储物空间外，大猫还提供了很多常见的储物空间，并且在内部还进行了分区，十分贴心。目前有关大猫的动力与续航信息并未公布，已知的仅有新车有望搭载双电机四驱系统以及将于年内交付这两条有效信息。编辑点评：
虽然目前欧拉大猫公布的信息并不算多，但对于日常关注欧拉品牌的用户来说，推出一款全新的SUV车型，无疑是最重要的消息，更加充裕的空间、年轻且新鲜的品牌理念，再加上一贯亲民的售价，相信欧拉大猫只要按常理出牌，大概率还是会继承品牌长期以来出色的销量成绩的。
