[爱卡汽车 导购 原创]
就在上周，本田官方发布了基于全新第十一代思域(配置|询价)打造而来的运动车型——全新思域Si。遥想上一次看到正式引入的思域Si车型，还是在2014年……搭载K24Y6 2.4L自然吸气发动机的第九代思域Si，在85后和90后心中，绝对称得上是一代经典。到现在我还能清楚的记得那一串数字，207马力，235Nm，VTEC在5000rpm打开，7200rpm断油……那曾是多少穷小子梦寐以求的Dream Car啊。如今，全新第十一代思域Si发布，虽然大概率不会被引入国内，但是我们YY一下还是可以的。
在今年年初的时候，全新思域Si的公开道路测试就已经进入了最后阶段。图为全新思域备战雷霆山25小时耐力赛时，被外媒所拍到的画面。这台思域Si不仅被贴上了重度伪装贴膜，同时在整车外观方面，更加战斗的前唇、发动机盖散热导风槽和后方超大的尾翼，就已经将它的身份暴露无疑了。而这张图就更加明显了，车身后翼子板处贴有Si铭牌，轮圈从造型上看显然不是原厂风格，但从轮圈尺寸上看，基本也就可以确定是采用18英寸的规格（轮胎规格为235/40 R18）。动力方面，第十一代思域Si海外版车型同样采用的是一台1.5T涡轮增压发动机，不过在发动机的参数上，调校会更加激进，最大功率为200马力，比第十一代思域的高功率版车型高出了18马力（思域高功率车型为182马力）。
