再见鸡腿杆 你好双联屏 新宝马3系图解

  [爱卡汽车 导购 原创]

  都说宝马3系(配置|询价)是年轻人绕不开的一台车,而我周围也有着无数3系车主。远了不说,我们现在依然能在大街上看到还在跑的E90,它的经典无需质疑。从E系进化到F系,从F系过渡到G系,很多人都说3系变了。不少人认为宝马3系变得更加均衡,更像一款踏实的买菜车,不够运动,少了乐趣。然而回顾终端市场,3系依旧是那个比4、C更具口碑的车型。名声在外,3系的任何改变都让Bimmer们变得敏感。

  近期,宝马发布了G20的中期改款版本,虽然它并没有进行较大的改动,但一些细节上的变化,还是能够成为我们茶余饭后的谈资。对于一些想购买宝马3系的卡友们来说,这篇文章或许可以先期给你一些参考。

  新款3系将在今年7月份正式亮相,或许宝马会释放出更多的信号。新款3系只能说是小试牛刀,但网络上对于新车设计并不太感冒。官图仅仅是2D效果,我们更需要实车体验。很多人不是已经接受4系、M3/M4(配置|询价)的设计了吗?

  虽然“鸡腿”挡杆的消失和双联屏的到来早已是意料之中,但新款设计还是得让Bimmer们花一段时间消化。新款屏幕可能不是人人都喜欢,但功能性和UI设计明显强于前期版本。

  编辑点评:中期改款发布,也预示着下一代3系的到来已成为倒计时。如果你见识过新一代7系大刀阔斧的改革,或许会无感于中改的3系。近几年,汽车设计就像是风暴中的旋涡,每一款超前的设计理念总能引发大量争议。如同油VS电,当人们习惯于燃油车时,电动车以迅雷不及掩耳之势抢占汽车市场,打乱了人们对于未来燃油车的美好构想。就如同人们已经逐渐接受电动车一样,很多人说M3/M4的设计已然越看越顺眼。或许,我们需要用新的眼光来看待宝马,看待设计了!

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