路特斯EMEYA发布 定位纯电Hyper GT超跑

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  9月8日,路特斯EMEYA正式首发亮相,该车是继Eletre(配置|询价)之后又一款纯电动产品,定位为Hyper GT电动超跑车型,竞争对手包括保时捷Panamera(配置|询价)奥迪RS e-tron GT(配置|询价)等车型。据悉,新车将与ELETRE一样在路特斯的武汉工厂生产,将于今年四季度公布更多的消息,并于2024年正式上市。

  外观方面路特斯EMEYA依旧保持家族式的设计理念,车头两侧采用了双L型分体式灯组,上层的LED日间行车灯与下方的远近光灯组相结合,整体造型相当犀利。新车前包围依然配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置,这个设计此前已经出现在ELETRE上。

  车侧采用了溜背式的轿跑车身结构,整体线条的设计样式较为修长,看上去十分舒展。新车的前后侧翼子板非常宽大,并搭配了密条辐的大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳,展现出了不俗的运动气息。

  车尾采用时下主流的贯穿式尾灯,新车后包围的设计也更加激进,配备主动式后扰流板以及扩散器,其中后扰流板宽度达到296mm,升起后可以帮助新车提供215公斤的下压力。

  内饰部分,新车依旧延续可持续理念,采用了服装棉花提取纱线,不仅环保且质量更轻,且新车还采用PVD涂层等工艺对对车内进行了金属化处理。5个数字仪表+2个流媒体后视镜依旧展现了出众的科技感,类似“带鱼屏”的液晶仪表与55英寸AR-HUD抬头显示相搭配可为驾驶者提供丰富的信息,另外新车还配备KEF 3D音响系统,车内座椅也将提供4座或5座版本供消费者选择。

  动力方面,路特斯EMEYA将搭载双电机,最大功率为905马力,最大扭矩985Nm,0-100km/h加速时间仅需2.78秒,最高时速可达256km/h。续航部分,该车电池组容量为102kWh,再加上两速变速箱,CLTC续航里程可达600km。此外,新车还将配备空气悬挂。补能方面,其依旧支持800V快充,使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航(CLTC工况),15分钟内可从10%补能至80%电量。

  编辑观点:全面拥抱电动化的路特斯,依旧没有摒弃血液里的赛道基因,将纯电时代的运动与豪华完美结合,带来了这台EMEYA,同时我们也更加期待其实际的动态表现。

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