比亚迪云辇系统发布,四套智能车身控制系统,技术超越BBA?

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“路由你选、其他的交给云辇”。

4月10日晚,比亚迪正式发布了行业内首个新能源专属智能车身控制系统—云辇系统,全栈自研,从垂直方向上系统解决车身控制问题。

比亚迪云辇系统包括了云辇-C、云辇-A、云辇-P三套不同取向车身控制系统。这套智能车身控制系统未来将搭载在比亚迪王朝、海洋旗舰车型以及腾势、仰望等品牌上。

云辇-C为智能阻尼车身控制系统,最入门的云辇系统,通过对车身加速度、高度感知,智能调节电控减震器,重点提升车辆舒适性、高速过弯操控稳定性。

云辇-A为智能空气车身控制系统,通过空气弹簧和电控减震器,对车身悬挂高度、避震刚度、阻尼进行智能调节,重点提升车辆舒适性、通过性,可实现150mm悬架行程调节;与此同时,搭载全球首创智能侧翼座椅,在车辆过弯时能够主动提供侧翼支撑。

云辇-P为智能液压车身控制系统,将首搭仰望U8(配置|询价)车型。云辇-P可实现200mm悬挂行程调节、四轮独立举升、自适应阻尼调节以及3级避震刚度实时调节。

除了云辇-C、云辇-A、云辇-P之外,比亚迪还公布了云辇-X,将通过单目、双目摄像头以及激光雷达等预瞄系统,对前方道路150米路面进行扫描预判,最高精度可达到±3mm,可预判调整悬架系统状态。

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